а когда-то этот рудовоз грелся в сухой самарке наверное. а теперь мерзнет на северах

Помню мы его с сухой самарки вытаскивали и перегоняли вместе с "Барсом" в Астрахань. Как раз когда его выкупили в 2011 году,состояние у него правда было плачевное

как раз в 2011-2012 был в сухой самарке несколько раз. там рудовозов несколько стояло. запомнился один-с выбитым иллюминатором на рубке..

Цитата (василий эл.мех., 16.01.2016):
> как раз в 2011-2012 был в сухой самарке несколько раз. там рудовозов несколько стояло. запомнился один-с выбитым иллюминатором на рубке..

Они и сейчас у нас стоят. НР-5,6,7,41,58, Капитан Железцов и Николай Ромащенко. С выбитыми иллюминаторами не видел...

Просто надо завтра пристальное внимание уделить всем иллюминаторам, Павел.

Цитата (Игорь Т, 16.01.2016):
> Просто надо завтра пристальное внимание уделить всем иллюминаторам,

Ага :) Вот этим завтра и займемся.

"Нефтерудовоз-42М" в "плачевном состоянии" никогда не был, в отличие от многих "рудовозов" не простаивал, после 2006 года более-менее стабильно работал каждый год, базируется в Архангельске, там же на севере работает.
В Астрахани не был с 90-х годов.

Цитата (Dmitry44, 16.01.2016):
> В Астрахани не был с 90-х годов.

В Самаре я его честно сказать тоже не помню... Может путают с НР-48м. Вроде НР-42М и Самарским то не был.

Почти новым поступил в Волгореченск, где и базировался до развала "Волготанкера" в 2006 году, в Астрахани был последний раз году в 1994, где пару зим работал на Каспии, в остальное время на Кандалакшу и Питер, с 2006 года северные рейсы, Нарьян-Мар, Варандей, Харасавзй, Ямбург и др.

Цитата (Dmitry44, 16.01.2016):
>
> Почти новым поступил в Волгореченск, где и базировался но развала "Волготанкера" в 2006 году,

Вот я и говорю что в Самаре его не было. Так же как и НР-41М и НР-43М. Их потом уже пригнали, после развала Волготрактора. В Самаре были НР-1,2,3,5,6,7,9,10,13,14,17,21,22,26,28,33,34,37,38,39,40 и с 44го по 59М. Это тех кого я помню.

Цитата (Павел Емельянов, 16.01.2016):
> Они и сейчас у нас стоят. НР-5,6,7,41,58, Капитан Железцов и Николай Ромащенко. С выбитыми иллюминаторами не видел...

конечно с 2012 время прошло. и что-то могло измениться. но я совершенно точно помню что в сухой самарке стоял рудовоз с одним выбитым иллюминатором рубки. как раз рейдовый катер приходит с Самарку
с рейда и на пути к пристани проходил мимо рудовозов. . там наше любимое кафе Фортуна где встречались шкипера с барж, народ с отэшек и волгонефтей.

Цитата (василий эл.мех., 16.01.2016):
> стоял рудовоз с одним выбитым иллюминатором рубки.

Завтра посмотрим :)

Цитата (василий эл.мех., 16.01.2016):
> там наше любимое кафе Фортуна где встречались шкипера с барж, народ с отэшек и волгонефтей.

Ага или в Заречье все собирались:)