ВТ
ОТА-920, СКР Дружный
ОТА-920  ·   СКР Дружный   ·   Павел Пянькин 
Река Волга, Угличское водохранилище
Тверская область, Абрамово
База ООО "Экофлот"
Дружно толкают "Дружный" к последнему причалу...

Автор: Никита Прохоров           Дата: 26 апреля 2016 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.04.2016 20:54 MSK
Просмотров — 1916
Подробная информация


ОТА-920

Тип:ОТА-800
Проект:758АМ
Приписка:Москва  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:М-03-807
Регистровый №:092077
Формула класса:О2,0(ЛЁД20)А
MMSI:273355360
Построено:1968
Место постройки:
Пермь
Строительный №:680
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

СКР Дружный

Приписка:Москва  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:М-12-3137
Регистровый №:234097
Формула класса:Р1,2
Заложено:12.10.1973
Спущено на воду:22.01.1975
Построено:30.09.1975
Списано:2016
Утилизировано:2016
Место постройки:
Калининград
Строительный №:158
Текущее состояние:Утилизирован в Тверской обл., пгт.Белый Городок
Переименования:Дружный → 04.2002
Этапы службы:

совершил международные визиты в периоды:
с 25.08 по 30.08 1978 г. в Гётеборг (Швеция)
с 04.10 по 09.10 1979 г. в Росток (ГДР)
с 07.08 по 10.08.1981 г. в Хельсинки (Финляндия)
с 09.08 по 14.08.1982 г. в Росток (ГДР)
с 26.05 по 30.05.1983 г. в порт Тунис (Тунис)
с 01.06 по 05.06.1993 г. в Кадис (Испания)

В 1981 и 1998 годах завоевал призы ГК ВМФ по зенитной подготовке (в составе КУГ), а в 1998 году – приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).
В 1984 году участвовал в оперативном КШУ ВМФ "Атлантика-84".
С 01.07.1988 г. по 21.01.1992 г. прошёл капитальный ремонт на ССЗ "Янтарь".

После исключения из состава военного флота и разоружения был переоборудован по проекту 1135МК в торгово-развлекательный комплекс и переведён в Москву.
С момента прибытия в Москву в конце 2003 года по назначению не эксплуатировался, находился в длительном отстое у причала Портхладокомбината Северного речного порта.
В марте-апреле 2016 г. началась подготовка к утилизации, срезана часть надстройки.
25 апреля 2016 г. был отбуксирован в Кимры, а затем в июле 2016 г. на окончательную разделку в Белый Городок.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX200V
Время съёмки:26.04.2016 16:11
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:19.16 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

26.04.2016 21:17 MSK
Фото: 6945 · Администратор / Технический отдел
Время на фотоаппарате не соотвествует действительности?
+1
+1 / –0
27.04.2016 10:09 MSK
Фото: 7237
Спасибо, Александр. После поездки во Владивосток не перевёл время, сорри.
+1
+1 / –0
27.04.2016 13:32 MSK
Владимир Малков · Нижний Новгород
Фото: 1014
Никита, с лодки снимали?..
0
+0 / –0
27.04.2016 14:43 MSK
Фото: 7237
Нет, всё ножками. В том месте Волга делает небольшой поворот, поэтому такой хороший обзор с берега.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.