Шикарно.

P.S. Набирая в браузере буквально «www.инфофлот.com», я получаю следующее: http://savepic.ru/9527887.jpg
Оформителям стоило бы над этим задуматься.

Надо срочно якорь покрасить ,не смотрится.

Цитата (natalja152, 30.04.2016):
> Надо срочно якорь покрасить ,не смотрится.

Всё свеже выкрашено, один якорь как бельмо - видать покраску якоря на последнее оставили но по форс-мажору краску пропили - и так сойдёт.... А что капитан думает по этому вопросу или ему всё до фени?
Скачал в коллекцию, придётся самому с помощью фотошопа покрасить - подретушировать.

А что якорь переодически в работе, это как? После каждой выборки красить

Цитата (tuhart, 30.04.2016):
> После каждой выборки красить

Во первых - начало навигации, соответственно ясен вопрос о количестве выборок.
Во вторых - даже на фотографии видно какого срока ржавчина и какого качества.
В третьих - Зачем было красить правый якорь, всё равно после первой выборки заржавеет - если придерживаться вашей теории.
В четвёртых - боцмана надо "погладить" по головке и как следует за такое отношение к судовой оснастке.

Вот дался вам этот левый якорь... Если больше прицепиться не к чему, то хоть к якорю... Да они его только в Городце выбрали, непосредственно перед рейсом, когда красить было? А во-вторых, как я понимаю, сегодня в Угличе на стоянке они его уже покрасили. Фото А.С. Соснина в в ВК появлялось, где как раз красят якорь.. http://vk.com/sbortath?w=wall-90108924_20514

Якорь покрасили в Угличе сегодня! Не бомбите!

Они ночь стояли на северном вокзале. Могли бы с утра покрасить хоть поверхностно. Потому что его фотография с причальной стенки, когда его уже спустили, сильно подпорчена этрм черным пятном на расписной скуле.
Кстати о росписи. Тут уже поднималсь дискуссия ксательно этого, и к единому мнению там не пришли. Но, как мне кажется, инфофлот очень органично и аккуратно наносит раскраску на свои суда. И то что Фурманова "приобщили" к общему стилю, очень нравится. Теперь это выделяющийся среди собратьев чемодан:)