Т-220, Волжский-40 — Фото — Водный транспорт

№2004 · Т-220 · Волжский-40 · Плавдок 2994-1 · Плавдок 2995-2

Река Свирь
Ленинградская область, Вознесенье
Вознесенская РЭБ флота

Автор: Ponch Дата: 27 мая 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.06.2016 16:41 MSK
Просмотров — 2245

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +35

Павел Феклистов	+1
s.ermakov.63	+1
Владимир Владиславлев	+1
Sathan	+1
Shtaket	+1
Капитан Суматоха	+1
Pantikapey	+1
Sashok00	+1
Сергей Лутов	+1
Евгений Устинов	+1
bargs	+1
Alexander Kh.	+1
Ant-poc	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Михалыч	+1
Владислав Пономарев	+1
IcYHoT	+1
nautic	+1
Ars	+1
umavin	+1
Dmitry Kisten	+1
Borodin_EV	+1
PIT	+1
иван колиденков	+1
DmitryPodporozhye	+1
vel-maz	+1
sanchezuz	+1
Кормчий	+1
Алексей Череповец	+1
Виталий В	+1
Е705ЕН	+1
Владимир Малков	+1
Dmitry44	+1
Eugene Iron	+1
Захар Королев	+1

Постоянная ссылка на фото

Т-220

Проект:	528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23,528Р/К-27
Приписка:	Вознесенье
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-05-9
Регистровый №:	138607
Формула класса:	Р1,2
Построено:	26.06.1963
Место постройки:	ГП «Судостроительный завод им. Володарского» Рыбинск
Строительный №:	220
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 528А-1/К-27Р
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волжский-40

Тип:	Волжский
Проект:	05074М
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8850906
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	РМ-49-149
Регистровый №:	906096
Формула класса:	KM* L4 R2-RSN
Позывной:	UCFY
MMSI:	273439520
Заложено:	08.05.1990
Построено:	27.03.1991
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1042
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В 2011 году проведена модернизация на ОАО «Вознесенская РЭБ флота» с увеличением дедвейта (в море) до 6013 тонн, суммарная кубатура сухогрузных трюмов составляет 9404 м³. Высота борта в районе бака увеличена на 1,7 метра, проведена полная зашивка бортов по периметру кормовой оконечности с формированием ютовой надстройки
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.