Док-5, РТ-167 — Фото — Водный транспорт

936 · Док-5 · РТ-167

Река Обь
Алтайский край, Барнаул, посёлок Затон
Бобровская протока

Автор: Яр-100 Дата: 21 июня 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 26.06.2016 12:32 MSK
Просмотров — 1336

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Александр Королюк	+1
s.ermakov.63	+1
Игорь Игоревич	+1
Анатолий К.	+1
Sathan	+1
Игорь Шевченко	+1
Виталий В	+1
Кормчий	+1

Док-5

Проект:	Р-39А
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-87303
Регистровый №:	211099
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1986
Место постройки:	ГП «Барнаульская ремонтно-эксплуатационная база флота ЗСРП МРФ РСФСР» Барнаул
Строительный №:	3
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

РТ-167

Тип:	РТ-300
Проект:	911Б
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-1-11704
Регистровый №:	087570
Формула класса:	Р1,2
Построено:	04.05.1964
Место постройки:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Котлас
Строительный №:	54
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 6
Время съёмки:	21.06.2016 12:03
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

05.07.2016 06:14 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Восстанавливают понемногу.... Посмотрел внутри - практически голый корпус.... Недавно вытащили остатки двух 3Д12, сейчас решают чем их лучше и дешевле заменить.... Он, оказывается, неоднократно подтапливался....

+0 / –0

05.07.2016 11:04 MSK
Ссылка

Игорь Игоревич · Бийск

Фото: 435 · Корректор

Цитата (Яр-100, 05.07.2016):
> Недавно вытащили остатки двух 3Д12

Там еще 3Д12 стояли?

+0 / –0

05.07.2016 12:15 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Игорь Игоревич, 05.07.2016):
> 3Д12

Сам сначала не поверил..., но фундаменты вроде как от них, да и в рубке управление соответствующее....

+0 / –0

05.07.2016 13:50 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

в чём отличие фундамента и управление 3Д12 от 3Д6?

+0 / –0

05.07.2016 15:18 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Игорь Шевченко, 05.07.2016):
> управление 3Д12 от 3Д6

Ну начинаются вечерние проверки - я же тоже думал, что там не трансмашевские движки стояли.... Как бы предвидя такие вопросы, ничего не стал снимать, а остатки управления в рубке "РТ-167" сфотографировал - где-то в очереди фото стоит....

+0 / –0

05.07.2016 16:09 MSK
Ссылка

sai-v

Фото: 436

Цитата (Игорь Шевченко, 05.07.2016):
> в чём отличие фундамента и управление 3Д12 от 3Д6?

Если говорить про фундамент, то практически ничем, по лапам подходит.Снял 3д6 и поставил 3д12. Приходилось переделывать только дистанционное управление топливного насоса.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.