На корме указан порт приписки Пермь; считано 20 августа 2011. При этом я не сомневаюсь, что судно по-прежнему Башволготанкеровское и базируется в Уфе.

Где-то обсуждали уже. С этой навигации порт приписки = ближайшему городу с региональным представительством РРР. Для Прикамья это, естественно, Пермь.

Тогда править ли в базе? И, возможно, стоит для речных судов тогда сделать две графы: порт приписки/база обслуживания?

размышления в процессе :)

Поэтому я и написал в комментарии, а не в базу ) Информация о перерегистрации судов на порт, в котором расположено ближайшее представительство РРР, до меня тоже доходила; видимо, поэтому теперь волжские волго-доны почти все переписаны на Санкт-Петербург. Хотя для некоторых судов я по-прежнему встречал и Набережные Челны, и Ульяновск, написанные на корме, в этом году )

С "волжскими" Волго-Донами вообще трэш и угар - они же как река-море проходят, поэтому их к Питеру цепляют ))
А на толкачах и Звенигово, и Ульяновск я видел тоже... Хотя на средней Волге чаще всего НН и Пермь встречаются.

Ну, как река-море... Есть IMO, но зарегистрированы в РРР ))) И на эквазисе в port state control ни одной инспекции )) И приписаны до этого года были к Волжскому или к другим речным базам ВФ. Да и в какое река-море они пойдут с классом О-ПР? )) Видимо, все это - последствия альянса ВФ и СЗП, перекидывают приписки как хотят по каким-то своим соображениям...

А Ульяновск я, кстати, на ШП видел...

Башволготанкер базируется в Благовещенске.Там у них ремонтная база.Если осенью на Белой воды нет(ОТешки не проходят)то зимуют в Исмайловском затоне.