64, Сайма — Photo

64 · Сайма

Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Химкинское водохранилище, Кирпичная бухта
Москва
Причал КЮМ

Author: PIT · (USSR) Date: June 28, 2016

Statistics

Published 02.07.2016 15:03 MSK
Views — 2249

Detailed info

Voting

Rating: +20

timo44	+1
tallart	+1
Андрей Борисович	+1
IRISKA	+1
Skur	+1
Ponch	+1
kifir239	+1
Е705ЕН	+1
TOXA	+1
Palmer	+1
Роман39	+1
Павел Емельянов	+1
solnechny	+1
Sathan	+1
Shtaket	+1
Никита Прохоров	+1
Сергей Лутов	+1
Seven_balls	+1
Казимирчик И	+1
Кормчий	+1

64

Class:	Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Design:	РН-376У
Home Port:	Moscow
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-06-1604
Registry number:	196827
Registry class:	О2,0
Built:	05.03.1980
Builder:	Sosnovka Shipyard Сосновка
Yard number:	2464
Current state:	Out of service
П/Д РРР 2013
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Сайма

Design:	1862, тип Сулак
Home Port:	Moscow
IMO:	6822709
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-01-273
Registry number:	007634
Registry class:	М3,0
Call sign:	UGTB
Built:	1965
Builder:	Бакинский СРЗ им. Вано Стуруа Baku
Yard number:	201
Current state:	Registry data changed Эксплуатируется как учебное судно
Renames:	Кара Богаз Гол → 07.1967 Черноморец → 07.1968
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 4

07.10.2016 17:22 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Сайму списали http://spasiflot.ru/ru/entry/spisanie-uc...jma-1.html

+0 / –0

02.02.2017 10:40 MSK
Link

сергей ильин

No photos

НЕПОНЯТНО, почему в акте Регистра указывается что требования акта 07.11.11 не выполнены , выполнено только в части ремонта настила юта., судно было на ремонте по гос.контракту средства были выделены со слов экипажа была проведена замена корпуса, ремонт котла , электрооборудования и т.д. почему тогда нет актов дефектаций , актов тех.приемки выполненных работ, И наконец актов очередных освидетельствований выдаваемых РРР. все эти вопросы нужно поднимать, смотреть договор технического наблюдения и прочие документы.

+0 / –0

03.09.2018 16:35 MSK
Link

ХЭНДС · Balakovo

No photos

Списали и сняли с классификационного учёта два совсем разных понятия! На хрена козе баян, если она стоит на вечной стоянке и никуда не собирается идти? А классификационный учёт в РРР, хоть и не до такой степени как в РМРС, но тоже не бесплатен. Списание-же равносильно смертному приговору...

+0 / –0

04.09.2018 17:18 MSK
Link

RAM1024 · Москва

Photos: 24

Фактически это и есть списали. Потому что поставить старое судно на учет заново - малореально, требования как к новому судну.
А всего-то было - раз в два года предьявлять к внеочередному освидетельствованию и платить за это тыщ 15 Регистру.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.