Модернизировано на класс плавания «М-ПР» по проекту 558/53-MEB.
Не эксплуатировалось с 2020 по 2023г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Цитата (Bull, 26.12.2016): > Один китаец придурок, даже позвал порт контроль, сказал что горит судно.
В авиации такое тоже случалось. Запуск двигателей у американских Канберр сопровождался не только клубами чёрного дыма, но и пламенем пороховых стартёров, и ложные тревоги были нормой жизни, ибо со стороны было впечатление, что аэродром только что удачно пробомбили: грохот стартёров, повсюду огонь и дым:)
Волгоград
Ссылка