ОТ-2056

ОТ-2056

Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна

Автор: Александр Конов Дата: 25 октября 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 25.10.2016 11:57 MSK
Просмотров — 3004

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +38

Vovanus	+1
Grenadier_Thomas	+1
Андрей Колежонков	+1
Seven_balls	+1
Pantikapey	+1
Alexander Kh.	+1
Владислав Пономарев	+1
Labus	+1
Игорь Игоревич	+1
efreitor	+1
IRISKA	+1
shanek-08	+1
kifir239	+1
Алексей Череповец	+1
Евгений Устинов	+1
Glavteh_KSC	+1
Aleks	+1
Moreblack	+1
Захар Королев	+1
Е705ЕН	+1
Волгарь	+1
Sathan	+1
Никита Прохоров	+1
Кормчий	+1
Игорь Т	+1
Владимир Малков	+1
Окский	+1
Александр Королюк	+1
Ars	+1
vyacheslav1961	+1
s.ermakov.63	+1
Dmitry44	+1
Павел Феклистов	+1
ARTём	+1
nautic	+1
Nicolas	+1
DmitryPodporozhye	+1
Мубаракшин Рамиль	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.1
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-04-686
Регистровый №:	145213
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Позывной:	UBCD4
MMSI:	273360440
Построено:	22.11.1972
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1774
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	25.10.2016 09:05
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	112 мм
Эквивалентное ФР:	168 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

17.05.2017 14:07 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

По дислокации на ВБК "ОТ-2056" оказывает помощь т/х "Санкт-Петербург" https://www.volgo-balt.ru/page/20 у Шеломово.

+0 / –0

10.06.2017 07:51 MSK
Ссылка

GMRN · Москва

Нет фотографий

Есть кто в Удмуртии? ОТ въехал в опору Сарапульского ЖД моста, пофоткали бы

+3 / –0

11.06.2017 12:49 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Можно поподробнее про ЧП. Какие повреждения секций, толкача ???

+0 / –0

12.06.2017 17:01 MSK
Ссылка

teffan

Фото: 10

Цитата (GMRN, 10.06.2017):
> Есть кто в Удмуртии? ОТ въехал в опору Сарапульского ЖД моста, пофоткали бы

Завтра попробую достать фотографии,только пройдут ли они на сайт

+2 / –0

12.06.2017 18:56 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Из Н.Новгорода в Непряху на помощь идёт легкачом ОТ-2127.

+0 / –0

12.06.2017 21:38 MSK
Ссылка

MagistrTot · Сарапул

Фото: 45

https://yadi.sk/i/2WRFt7Bq3K4Hui
Устой моста вроде не пострадал, ОТ и баржи заприколили, стоят ниже Усть-Сарапулки, теплоход Створ баржи бегал ловить, они после удара разлетелись, авто сцеп сломало.

+2 / –0

13.06.2017 08:13 MSK
Ссылка

Евгений Устинов · Самара

Фото: 496

Вот я понимаю рейтинг просмотра фото)

+1 / –0

13.06.2017 12:59 MSK
Ссылка

dimon1972-Пермь

Фото: 1782

По данным ГМСКЦ,10 июня в 1-30 теплоход «ОТ-2056» с составом из груженных гравием секций 173, 189, 232 и 182, судовладелец «Волжское пароходство», при прохождении под Сарапульским железнодорожным мостом на 1851,9 км реки Кама допустил удар левым бортом кормой секцией №232 о левый устой судоходного пролета моста.

В результате удара секция №232 получила повреждение привального бруса в кормовой части длиной около 8 м. Водотечности секции не выявлено, видимых повреждений устоя железнодорожного моста не обнаружено, пострадавших и загрязнения окружающей среды нет, препятствий судоходству нет.

+0 / –0

13.06.2017 13:29 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 45

Цитата (dimon1972-Пермь, 13.06.2017):
> ...секция №232 получила повреждение привального бруса в кормовой части длиной около 8 м. Водотечности секции не выявлено...

Информация как-то противоречит фотодокументам: https://yadi.sk/i/2WRFt7Bq3K4Hui

+0 / –0

13.06.2017 16:34 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Надо учитывать, что в трюме секции груз гравий http://fleetphoto.ru/photo/192039/. Возможно при ударе произошло смещение набора корпуса в сторону трюма и вода из трюма через трещины пошла в межбортное пространство отсека .

+0 / –0

20.06.2017 18:02 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Интересно узнать причину аварии ? Отказ рулевого управления (рулевой электро-редукторной машины )? Остановка ДГР и незапуск второго ДГР или аварийного ДГР ? Ошибка судоводителя,на вахте ведь был капитан ? Сейчас "ОТ-2056" стоит в Борской БТОФ.

+0 / –0

20.06.2017 20:46 MSK
Ссылка

teffan

Фото: 10

Цитата (Михаил_Л, 20.06.2017):
> Интересно узнать причину аварии ?
Со слов представителя портконтроля,судоводитель не учел силу течения при заправке под мост ,на тот момент был пик паводка на Каме.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.