Окский-13, 7296 — Фото — Водный транспорт

Окский-13 · 7296

Канал имени Москвы
Москва
Шлюз №7 КиМ

Автор: Pantikapey · Москва Дата: 30 октября 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 31.10.2016 11:20 MSK
Просмотров — 1285

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +34

Владимир Малков	+1
Коляныч	+1
Aviaphoto	+1
Никита Прохоров	+1
Владислав Пономарев	+1
c.f.	+1
Moreblack	+1
TavanAtal	+1
Shtaket	+1
dimon1972-Пермь	+1
Felix21	+1
E69	+1
Val	+1
Максим Назаркин	+1
Ars	+1
ПАССАТ	+1
ARTём	+1
Морозов Сергей	+1
Сергей Лутов	+1
Кормчий	+1
s.ermakov.63	+1
IRISKA	+1
Е705ЕН	+1
vel-maz	+1
vikkir	+1
Seven_balls	+1
Андрей Колежонков	+1
Игорь Шевченко	+1
Shluzovoi	+1
Dmitry44	+1
Вячеслав5	+1
subimp	+1
clos2008	+1
A-801	+1

Постоянная ссылка на фото

Окский-13

Тип:	Окский
Проект:	559Б
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-04-1222
Регистровый №:	159224
Формула класса:	О2,0А
MMSI:	273364460
Построено:	1967
Место постройки:	Белогородский судоремонтный завод МРП МРФ РСФСР Белый Городок
Строительный №:	13
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

7296

Тип:	942 (всех модификаций)
Проект:	942
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-08-9129
Регистровый №:	089129
Формула класса:	О2,0
Построено:	1972
Место постройки:	РЭБ им. Куйбышева Куйбышевский затон
Строительный №:	36
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Установлено поворотное гидравлическое устройство для работы с т/х Окский-13.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

31.10.2016 12:11 MSK
Ссылка

vikkir · Херсон

Фото: 66

Красивая фотка! а сколько порогов на шлюзе ?

+1 / –0

31.10.2016 15:29 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Три: верхняя, средняя и нижняя головы. Обычный двухкамерный шлюз...

+0 / –0

31.10.2016 18:25 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Сегодня - прям настоящая зима. Лет 15 такого не помню, чтоб природа по норме была...

+0 / –0

31.10.2016 19:45 MSK
Ссылка

vikkir · Херсон

Фото: 66

круто!!! у нас тепло) и шлюз маленький однокамерный)))а проходимая глубина на верхнем и нижнем пороге какая?

+0 / –0

31.10.2016 19:49 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

На канале имени Москвы стандартная гарантированная глубина на порогах шлюзов и на всём транзитном судовом ходу - 5,5 м.
Есть участок канала, где в виду запаса на сработку водохранилища глубина доходит до 7 метров.
При зимнем, межнавигационном режиме, когда канал работает только на перекачку воды для водоснабжения, горизонты опускают примерно на 2,0-2,5 метра.

+0 / –0

01.11.2016 23:02 MSK
Ссылка

vikkir · Херсон

Фото: 66

Ясно Спасибо)))

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.