FleetPhoto
3303  ·   Коломенский-1501 
Волго-Балтийский канал, канал № 52 (подход нижнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Author: Павел Феклистов           Date: November 7, 2016

Statistics

License: Copyright ©
Published 07.11.2016 17:29 MSK
Views — 1642
Detailed info


3303

Class:942 (всех модификаций)
Design:942
Home Port:Moscow  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:М-02-597
Registry number:054136
Registry class:М3,0
Built:1973
Builder:
Калач-на-Дону
Yard number:37
Current state:Operating
Renames:ВД-1241 → ок. 1999 1241 → 08.2016
Модернизация с увеличением грузоподъёмности в 2015/2016 гг. до 2800 тонн.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Коломенский-1501

Design:26ПК
Home Port:Saint Petersburg  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:РМ-49-379
Registry number:242278
Registry class:М3,0
MMSI:655456677
Launched:30.10.2013
Built:07.06.2014
Builder:
Kolomna
Yard number:6
Current state:Registry data changed Operating
Renames:Шлюзовой-11 → 10.1965 Алексей Жихарев → 10.2013
Алексей Жихарев
Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград.
До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара.
Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода.
-------
Коломенский-1501
Проект разработан в КБ «Порт Коломна».
Марка двигателя ЯМЗ-8401.10
Марка реверс-редуктора DMT400HL
Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500)
Осадка, м: 2,5/1,9

Модернизирован зимой 2019-2020 гг.
Марка двигателя XCW6200ZC-10
Марка реверс-редуктора HC-1000
Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:07.11.2016 11:07
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:47 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

07.11.2016 20:06 MSK
Link
Pantikapey · Moscow
Photos: 5240
Красивая фотка! Крайний рейс в сезоне?
+1
+1 / –0
07.11.2016 21:03 MSK
Link
Photos: 6863 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Pantikapey, 07.11.2016):
> Красивая фотка! Крайний рейс в сезоне?

Думаю крайний, на Волго-Балте местами лёд до 10 сантиметров. На Ковжинском баре торосы до 1 метра в высоту.
+6
+6 / –0
08.11.2016 14:08 MSK
Link
Photos: 7
У Вас уже лёд встаёт...
0
+0 / –0
08.11.2016 18:36 MSK
Link
Photos: 1313
Цитата (MAXIM_2, 08.11.2016):
> У Вас уже лёд встаёт...

Эххх Россия матушка,в Краснодарском крае сегодня было +22 )))
0
+0 / –0
08.11.2016 18:45 MSK
Link
No photos
Цитата (отшельник, 08.11.2016):
> Эххх Россия матушка,в Краснодарском крае сегодня было +22 )))

Подтверждаю!:))
0
+0 / –0
08.11.2016 19:40 MSK
Link
Photos: 14
Только в Краснодарском крае полноценных судоходных рек нет, только море! )))
0
+0 / –0
08.11.2016 19:56 MSK
Link
Photos: 1313
Ну в Ростове который на Дону было около +20.Короче тепло у нас )))
0
+0 / –0
08.11.2016 21:38 MSK
Link
No photos
Цитата (mark01, 08.11.2016):
> Только в Краснодарском крае полноценных судоходных рек нет, только море! )))
> !

Зато сколько! И Азовское и Чёрное!
+1
+1 / –0
09.11.2016 00:47 MSK
Link
ARTём · Большая Волга
Photos: 1280 · Moderator / Photo Screener
Цитата (mark01, 08.11.2016):
> Только в Краснодарском крае полноценных судоходных рек нет

А как же Кубань?! ;-) Там даже три гидроузла со шлюзами есть...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.