Скажу Вам правду, фото очень прекрасные, вот только нет согласия с теми, кто-же автор такой "модернизации" этих судов пр.588 (Родина), да и не только этого проекта, пр.26-37 (Комарно). Какие красавцы раньше ходили по нашим рекам, немецкого и чехословацкого производства, а сейчас это просто уродство над всеми пр.судов. Из-за пассажировместимости, наделать каких-то "курятников". Жаль!

Николай, а знаете, к "курятникам" на верхних (шлюпочных) палубах я, как заядлый турист, отношусь довольно толерантно и спокойно: пока большая часть теплоходов тех времён по-прежнему бороздит речные просторы в нативном исполнении, модернизированные в том или ином качестве позволяют оценить разницу и выбрать лучший вариант. Когда начнут строить у нас в стране или по заказу страны (что вообще нереально в нынешних условиях) пассажирские суда с балконами для туристов класса выше среднего, я с удовольствием опробую их в натуре :)

Ф.И. Панфёров - не лучший образчик балконоподобной модернизации, преимущественно из-за "верхней" палубы, а вот тот же И.А.Крылов - очень любопытный экземпляр.

Кому как, это на любителя. Внутри смотрится, как будто так и должно быть. Плавал на таком же (Разумовский) на верхней палубе, там довольно уютно, тоже балкончик, пластиковые окна

Цитата (Николай, 02.07.2011):
> вот только нет согласия с теми, кто-же автор такой "модернизации" этих судов пр.588 (Родина),

Эх ребята, если бы, наверное, не мосты, то эти модернисты давно пристроили бы на четырёхпалубный (пр.301,302) пятую палубу. Вон у китайцев по Янцзы шастуют пятипалубные. А мы сейчас у этих узкоплёночных во всём обезьянничаем

Цитата (Simpas, 27.06.2014):
> эти модернисты давно пристроили бы на четырёхпалубный (пр.301,302) пятую палубу

А потом вот так
http://img-fotki.yandex.ru/get/4813/8239...14e15b8_XL