В 2011 году переоборудовано в несамоходную нефтеперекачивающую станцию-пародатель по проекту 1577/1577/5681.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
FUJIFILM
Model:
X-S1
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:
12.07.2016 07:42
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
6.4
ISO Speed:
200
Focal Length:
14 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Vladimir Beginin, 22.04.2021): > Что это за кран у неё стоит?
Это не кран, это стендер. Он опускается в лючок грузового танка, и мазута качается.
С правого борта - погружной стендер-насос, толстая труба такая, внизу крыльчатка, внутри трубы длинный вал, вверху электромотор. Судно переоборудовано в перекачку. Главные двигатели сняты. На фундаменте левого стоит ДГ на базе ЯМЗ-238, на фундаменте правого - итальянский котел на тяжёлом топливе. 4-тонный вроде, если мне память не изменяет. Танки и грузовая система - без изменений.
+2
+2 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Volgograd
Link