FleetPhoto
ПД-2, Надежда, ПД-3 (ПД-17х ), ПД-1 (ПД-162)
ПД-2  ·  Надежда  ·   ПД-3 (ПД-17х )   ·   ПД-1 (ПД-162) 
(вне водоёма)
Мурманская область, Мурманск
Мурманский судоремонтный завод (МСРЗ МФ)
Контейнеровоз в плавдоке №3

Author: Игорь Савицкий           Date: January 21, 2017

Statistics

License: Copyright ©
Published 21.01.2017 15:31 MSK
Views — 1720
Detailed info


ПД-2

Class:Floating docks
Home Port:Murmansk  
Registry:РМРС
Current state:Operating
Грузоподьемность 6000т
Длина стапеля-132м
Ширина — 30.5м
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Надежда

Design:Aker ACS 650, тип Норильский никель
Home Port:Murmansk  
IMO:9404041
Registry:РМРС
Registry number:080255
Registry class:KM(*) Arc7[1] AUT2 ( Arc7 at d <= 9,0 m )
Call sign:UBAF8
MMSI:273347820
Keel laid:23.07.2008
Built:28.01.2009
Builder:
Wismar
Yard number:161
Current state:Operating
Судно оборудовано двумя кранами.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

ПД-3 (ПД-17х )

Design:Мосор / Mosor
Class:Carrying capacity 28000 t
Home Port:Murmansk  
Registry:РМРС
Built:1978
Builder:
Trogir
Current state:Registry data changed Operating
Renames:ПД-17х → 12.1991
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

ПД-1 (ПД-162)

Design:Мосор / Mosor
Class:Carrying capacity 30000 t
Home Port:Murmansk  
Registry:РМРС
Builder:
Trogir
Current state:Out of service
Renames:ПД-162 → 12.1991
7 августа 2009 года плавдок погрузился для того, чтобы его покинул отремонтированный буксир «Стахановец», но обратно не всплыл, а продолжил погружение и лёг на дно залива.
https://www.youtube.com/watch?v=pJboXAjtQEs
Через несколько месяцев плавдок был поднят.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Artist Name:Savitskiy Igor
Copyright Information:[email protected]
Date and Time:21.01.2017 03:54
Show all EXIF tags

Comments · 4

21.01.2017 16:50 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3555 · Database Editor
Я думал такие пароходы на отечественных верфях не ремонтируют...
+1
+1 / –0
22.01.2017 09:17 MSK
Link
NAVIGATOR74 · Petropavlovsk-Kamchatskiy
Photos: 180
Промежуточный док между классами можно и у нас сделать. По хорошему, сначала водолазный осмотр и если нет предпосылок к выемке вала или других работ, связанных с поставкой запчастей и вызова специалистов из-за рубежа, то почистить-покрасить можно и здесь. Судя по дате постройки, класс был в 2014 году, а сейчас промежуточный.
+1
+1 / –0
24.01.2017 08:44 MSK
Link
Sathan · Тульская область
Photos: 997 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
А что за док, название известно?
0
+0 / –0
29.01.2017 14:56 MSK
Link
Photos: 1012
Там два дока, в том что побольше (на заднем плане) стоит "Надежда". Док поменьше, на переднем плане, в нём три судна - слева проект 745П, в центре МРС-150, справа - "Дальние Зеленцы".
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.