Volgo-Balt 220

Volgo-Balt 220

Азовское море, Керченский пролив

Автор: Dmitry44 Дата: 2 октября 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 29.01.2017 23:20 MSK
Просмотров — 1458

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

shanek-08	+1
s.ermakov.63	+1
Ars	+1
Захар Королев	+1
Alexander Kh.	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
иван колиденков	+1
Евгений Устинов	+1
vyacheslav1961	+1
Сергей Лутов	+1
Владимир Д.	+1
DmitryPodporozhye	+1
sanchezuz	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Волго-Балт
Проект:	2-95А/R
Приписка:	Бастер
IMO:	8841668
Регистрация:	IS
Позывной:	V4DP3
Заложено:	25.05.1979
Построено:	30.09.1979
Место постройки:	Závody ťažkého strojárstva Комарно
Строительный №:	1951
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Волго-Балт 220 → 11.2011
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-H50
Время съёмки:	02.10.2016 16:24
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	23.4 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

19.06.2017 20:55 MSK
Ссылка

иван колиденков · Звенигово

Фото: 333

Порт Приписки сменился на Панама

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

10.02.2018 08:41 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

почтенного возраста судно, а горба нету

+0 / –0

10.02.2018 11:08 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Есть немного. Когда загрузится, по ватерлинии будет заметно. Только рудовозы не гнуться.

+0 / –0

10.02.2018 11:56 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Суда гнутся горбом в балласте (hogging), в грузу либо нет изгиба, либо середина вниз, оконечности вверх (sagging). Но как правило при равномерной нагрузке, стрессы на корпус минимальны, соответственно изгибa почти нет.

+0 / –0

10.02.2018 13:31 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

У волго-балтов в носу основной запас пресной воды, если неравномерно погрузят- изогнут, то насос уже не берет...

+0 / –0

10.02.2018 14:15 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Механика изгиба корпуса у всех судов одинакова. Можете посчитать нагрузки в балласте и грузу. Либо просто посмотреть информацию об остойчивости. А додуматься сделать запас воды в носу - это верх проектирования. Все судостроители люди образованные :)) Не берет я думаю от дифферента на нос. Есть такая проблема с носовыми топливными танками.

+2 / –0

10.02.2018 14:38 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Цитата (Bull, 10.02.2018):
> от дифферента на нос.

именно так...)))

+0 / –0

10.02.2018 14:56 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Мне просто напомнило: Цитата (василий эл.мех., 10.02.2018):
> дед дурак предложил ведрами таскать
такая же ситуация возникла- послали его куда следует (ему пох...-он каютный стармех), наладили погружной насос, шланги пожарные и в расходку, которая в румпельном отделении...

+0 / –0

11.02.2018 00:03 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

мы так же действовали прошлой зимой. носовую цистерну не использовали вообще. кормовая которая находится под трюмом-от нее трубя идет в балластном отсеке-та труба просто замерзла.воды получается нет. отправил дед нас с третьим ту трубу отогревать..строительным феном. ничего не вышло. да и не могло выйти. а горелкой греть не стали. она кислород сожрет в отсеке и все. поэтому тоже так поступили. с юта бросили в полынью под бортом погружник. и из Дона взяли воду. а там дошли до Босфора-труба эта и оттаяла. с цистерны под трюмом стали брать воду. меня долго удивлял Болт своими особенностями. тем что цистерна гидравлики стоит практически на днище. гидравлика там супер охлажденная получается зимой.

+0 / –0

11.02.2018 13:56 MSK
Ссылка

Анатолий К.

Фото: 5463

Цитата (Bull, 10.02.2018):
> Механика изгиба корпуса у всех судов одинакова.

http://fleetphoto.ru/photo/133363/?vid=8666
http://fleetphoto.ru/photo/114281/?vid=8666

+0 / –0

11.02.2018 18:17 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

То, о чем я говорю. В балласте перегиб. Это нормально. Прогиба в балласте быть не может.

+0 / –0

12.02.2018 20:26 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

да там уже не перегиб. а почти излом. ненормальный.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.