Да и земснаряду, похоже, тоже недолго на плаву осталось находиться. Дифферент на нос поди связан с поступлением воды?

Да он, по-моему, давно в таком виде влачит жалкое существование... А затонула баржа с двумя трубчатыми заколами..., но на прошлогодних снимках ее номера с левого борта тоже не разглядишь - все заглажено в одно светлое пятно и на носу, и на корме...

По фрагментам оставшейся краски создается впечатление, что там был номер что-то типа "2016"...

Вот на этом снимке справа ее носовую часть видно http://fleetphoto.ru/photo/102122/?vid=20437

Официальная информация о его дальнейшей судьбе - в июне 2017 суда НРП проданы ООО РечФлотСервис:
- «Баржа 3026», несамоходное, сухогрузное, цена отчуждения – 375 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «КПЛ 12-81», несамоходное, плав.кран, цена отчуждения – 1 232 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «КПЛ 27-85», несамоходное, плав.кран, цена отчуждения – 1 232 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «Плотовод-690», самоходное, толкач-буксир, цена отчуждения – 4 880 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «Плотовод-691», самоходное, толкач-буксир, цена отчуждения – 4 880 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «Плотовод-702», самоходное, толкач-буксир, цена отчуждения – 4 403 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «Плотовод-704», самоходное, толкач-буксир, цена отчуждения – 4 403 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «РТ-610», толкач-буксир, цена отчуждения – 9 014 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «СПВ-5», несамоходное, вспомогательное судно, цена отчуждения – 1 332 000 рублей, с учетом НДС 18%;
- «Обский-1005», несамоходное, землесос, цена отчуждения – 1 057 000 рублей, с учетом НДС 18%.
Можно отметить в карточках.

эх, надо было краны выкупить по дешману(((