Выписка из паспорта судна: заводской 779, год постройки 1969, проект 97б, класс Регистра РФ КМ*УЛ 1(ледокол), категория по Регистру-1, неограниченное плавание. Водоизмещение 3414 т., валовая вместимость 1516 рег.т. Запасы: ДС-562 т, масло "М-12В"-37 т, вода питьевая-114 т,мазут Ф-5-128 т. Скорость хода-15,4(мах),9,46 (эконом), дальность-6740/13100, автономность-60 суток. ГД=13Д100,Харьковский завод им. Малышева, 2-х такт с ПДП (3х1800), 810 об/мин. ДГ-4х300, котлы-2 КВВА 2,5/5. Фреоновая реф.камера. Средние ремонты: 1978-1980 (СРЗ ММФ), 1994-1996 (СРЗ ММФ).
Длина:70,05 м, ширина:18,06, высота борта:8,28м, осадка в полном грузу:6,37 м.
В.В. Каврайский (1884-1954)-ученый, гидрограф, картограф, инженер-контр-адмирал, исследователь Арктики. ОИС "В.Каврайский" вступило в состав ВМФ СССР 25.01.1970 г. С 1970 года выполняло океанографические работы в Баренцевом, Балтийском, Норвежском, Северном, Гренландском и Карском морях, осуществило десятки заходов в порты Германии, Дании, Польши и Канады: Росток, Варнемюнде, Торсхавн, Сент-Джонс. Пройдено 380000 миль (17 кругосветок),выполнено 37 экспедиционных походов, пройдено 300000 лин.км промера, выставлено 150000 буйковых и гидрологических станций. С 1970 по 2002 год на судне работало более 200 человек. Первый командир судна капитан 3 ранга Сырков Г.К. в 1973 году награжден орденом "Красной Звезды".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
