Сормовский-3063

Сормовский-3063

Река Нева
Санкт-Петербург
Речной вокзал

Автор: Александр Конов Дата: 23 мая 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 24.05.2017 00:17 MSK
Просмотров — 1811

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +51

Pantikapey	+1
Анатолий Рудков	+1
Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
Vovanus	+1
Коляныч	+1
Shtaket	+1
Moreblack	+1
vidjl	+1
ТуристX5Y5	+1
Владимир Д.	+1
IcYHoT	+1
ЭП2К-007	+1
viktor291983	+1
Никита Прохоров	+1
tdima	+1
Андрей Колежонков	+1
Dmitry Kisten	+1
LIXTER	+1
Sathan	+1
Алексей 1983	+1
Ars	+1
ПАССАТ	+1
Dmitry44	+1
s.ermakov.63	+1
Кормчий	+1
IRISKA	+1
Seven_balls	+1
Владислав Пономарев	+1
Павел Феклистов	+1
clos2008	+1
Капитан Суматоха	+1
tektonick	+1
А.Ф.	+1
vyacheslav1961	+1
Nicolas	+1
Виталий	+1
Евгений Устинов	+1
иван колиденков	+1
Окский	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Сергей Лутов	+1
vel-maz	+1
Виталий В	+1
orion04	+1
kifir239	+1
Borodin_EV	+1
Захар Королев	+1
Ponch	+1
Sashok00	+1
ARTём	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Сормовский
Проект:	488/АМ4 (Португалия)
Приписка:	Архангельск
IMO:	8702240
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	03-06-22
Регистровый №:	885881
Формула класса:	KM(*) Ice2[1] R2 AUT1 ([1] at d <= 3,85 м)
Позывной:	UCYQ
MMSI:	273363000
Заложено:	06.09.1988
Построено:	11.04.1989
Место постройки:	Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) Виана-ду-Каштелу
Строительный №:	144
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	23.05.2017 13:32
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	58 мм
Эквивалентное ФР:	87 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

24.05.2017 00:19 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Раньше были туристы, теперь — дрова...

+6 / –0

24.05.2017 00:33 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Наверное уже "Бывший речной вокзал" будет точнее...

+1 / –0

24.05.2017 10:41 MSK
Ссылка

Павел Бахвалов · Санкт-Петербург

Фото: 477

А почему Речной вокзал теперь не используется по своему прямому назначению?

+1 / –0

24.05.2017 15:25 MSK
Ссылка

TILLSK · Нижний Новгород

Нет фотографий

Все пассажирские суда теперь в Уткиной заводи обитают...

+1 / –0

24.05.2017 16:45 MSK
Ссылка

Александр Мельников · Иваново

Фото: 2132

Цитата (Manul, 24.05.2017):
> А почему Речной вокзал теперь не используется по своему прямому назначению?

Снесли его.

+1 / –0

24.05.2017 17:22 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2967

Цитата (TILLSK, 24.05.2017):
> Все пассажирские суда теперь в Уткиной заводи обитают...

Не все. У некоторых в 2017 году и тут будут теплоходы стоять.

+1 / –0

24.05.2017 18:16 MSK
Ссылка

Павел Бахвалов · Санкт-Петербург

Фото: 477

Цитата (TILLSK, 24.05.2017):
> Все пассажирские суда теперь в Уткиной заводи обитают...

Да, там их набито так, что рядом аж по пять бортов стоят, как в Кижах.

Цитата (Александр Мельников, 24.05.2017):
> Снесли его.

Снесли гостиничный комплекс, а причалы то остались. Что мешает швартоваться здесь?

+1 / –0

24.05.2017 21:43 MSK
Ссылка

vidjl · Омск

Фото: 11

В Омске та же история с речным вокзалом.

+0 / –0

25.05.2017 00:58 MSK
Ссылка

Александр Мельников · Иваново

Фото: 2132

Цитата (Manul, 24.05.2017):
> Снесли гостиничный комплекс
И здание вокзала тоже.

> Что мешает швартоваться здесь?
Ну так швартуются.

+0 / –0

25.05.2017 07:01 MSK
Ссылка

АМП · Омск

Фото: 79

Цитата (vidjl, 24.05.2017):
> та же история

И в чём же она та же?

–1

+0 / –1

25.05.2017 12:10 MSK
Ссылка

Павел Бахвалов · Санкт-Петербург

Фото: 477

.Цитата (Александр Мельников, 25.05.2017):
> Ну так швартуются.

Почти все теплоходы швартуются в Соляном порту, который раньше использовался для зимнего отстоя судов, но никак не для принятия туристов. Причалов там меньше, в связи с чем теплоходы вынуждены вставать 4 и даже 5 бортом. Теперь с точки зрения доступности. От Речного вокзала семь минут пешком до ближайшей станции метро, от Уткиной заводи надо добираться либо на автобусе через Володарский мост (с учётом пробок это около часа), либо на такси через Вантовый, там тоже как повезёт. Плюс отсутствие какой-либо инфраструктуры вокруг порта. На мой взгляд, для такого города, как Петербург, это ПОЗОР!

+6 / –0

25.05.2017 21:58 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Александр Мельников, 24.05.2017):
> Снесли его

Московский Южный вокзал походу ждёт та же участь...
https://youtu.be/J6_zO2HNiPY?t=2671

+0 / –0

26.05.2017 17:20 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

Цитата (Manul, 24.05.2017):
> Что мешает швартоваться здесь?

Швартоваться мешает то, что у причала в прошлом году сменился собственник. Он выставил новый ценник за швартовку к которому большинство "пассажиров" оказались финансово не готовыми. Об этом писал Михаил Архипов как то.

+0 / –0

26.05.2017 18:10 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1288 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Seven_balls, 26.05.2017):
> в прошлом году сменился собственник. Он выставил новый ценник за швартовку к которому большинство "пассажиров" оказались финансово не готовыми. Об этом писал Михаил Архипов

"Не читайте советских газет!".
Инотуры начали массово уходить в Уткину и на Соляной года так с 2008-го... Как раз по причине, что стоимость стоянки там дали и дают до сих пор ниже. У Ъ в Уткиной теперь вообще "своё хозяйство". Так что очередная смена собственника - это далеко не первопричина. Всё началось задолго до них.
Если учесть, что с интуристами стоят по 5, а то и 7 суток, то сумма набегает приличная и чувствительная. На речном остались только те, у кого стоянка там - требование фирмы-партнёра, и которые готовы за это переплачивать. Грин, Виктория, Ростропович по началу... Ну и те, кто возит российских туристов: в виду менее продолжительной стоянки, более удобного подъезда, да и привычки у людей тоже. Хотя, и они уже почти все перебрались на правый берег Невы. На речном, в разгар навигации, стоит по одному, максимум двум круизникам. А чаще - полностью вымерший пейзаж.

+0 / –0

26.05.2017 23:11 MSK
Ссылка

Павел Бахвалов · Санкт-Петербург

Фото: 477

Понятно, в общем типичный бизнес по-русски: лучше дорого и мало, чем дешевле и много))

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.