FleetPhoto
Arslanbey
Азовское море, Керченский пролив

Author: Vovanus · USSR Navy           Date: May 21, 2017

Statistics

License: Copyright ©
Published 16.06.2017 10:37 MSK
Views — 1250
Detailed info


Arslanbey

Design:92-040, тип Амур
Home Port:Panama  
IMO:8835994
Registry:БКР (BRS)
Registry number:114327
Registry class:100 A5 M GENERAL CARGO
Call sign:HOEG
MMSI:370963000
Built:30.11.1989
Builder:
Komarno
Yard number:2334
Current state:Renamed Operating
Renames:Амур-2534 → 1989 Днепр-2 → 02.2001 Dnepr-2 → ок. 03.2001 Днепр-2 → 09.2009 Dnepr-2 → 09.2009 Днепр-2 → 04.2012 • → 07.2023 Mahoura
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:SP550UZ
Date and Time:21.05.2017 10:10
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:50
Focal Length:84.24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

13.09.2018 01:21 MSK
Link
Photos: 707
Знатно он "припарковался"...Видимо потянуло их на пляж с непреодолимой силой...)))
22 августа вышел из Ростова на Амалиаполис (Греция) с грузом пшеницы 3070 тонн.
4 сентября мужики решили посетить пляж небольшого греческого острова.
Экипаж: 8 азербайджанцев, 7 украинцев, 2 турка.
https://youtu.be/Og2fBWjWMVg
https://youtu.be/15GOj-GFnBw
+3
+3 / –0
18.09.2018 22:47 MSK
Link
Photos: 154 · Database Editor
http://www.esys.org/news/SOS-Bilder-2018...ostas).jpg

(06.09.18) Einen Tag lang sorgte der unter Panama-Flagge laufende Frachter ‚Arslanbey‘, 2980 BRZ (IMO-Nr.: 8835994), für Aufsehen am Strand von Kanatadika auf der Insel Euböa. Das unbeladene Schiff war direkt in die Badebucht hineingelaufen, nachdem ein erforderlicher Kurswechsel zuvor unterblieben war, und hatte sich mit seinem hoch aufragenden Bug zwischen den Sonnenschirmen und Liegen der Badebucht in den Sand gebohrt.
Das auf Position 38 59 03 N, 023 06 45 O gestrandete Schiff konnte im Laufe des Tages bequem umwandert werden. Der Eigner beauftragte die zwei Schlepper ‚Achilleas‘ und ‚Pantokrator‘ damit, den Havaristen wieder flottzumachen. Am 6.9. hatten sie am Heck festgemacht, und bei ruhigen Wetterbedingungen gelang es um 8.30 Uhr ohne Probleme, ihn samt seiner 14-köpfigen Crew wieder in tieferes Wasser zu ziehen.
Hier wurde er zunächst vor Anker gelegt, damit Taucher den Rumpf auf Schäden untersuchen konnten und um dann eine Klasseinspektion durchzuführen, ehe die unplanmäßig am 4.9. unterbrochene Reise von Amaliapolis nach Istanbul weitergehen kann. Allerdings waren bereits kurz nach der Havarie beim Aufsetzen entstandene, strukturelle Schäden an den Stahlplatten des Vorschiffs ausgemacht worden.

Кто силен в немецком переведите пожалуйста. Гугл перевести не может. Получается каша...
0
+0 / –0
18.09.2018 22:54 MSK
Link
Photos: 154 · Database Editor
http://www.esys.org/news/sos.html

Хороший ресурс. Жаль, только на немецком...
0
+0 / –0
19.09.2018 00:25 MSK
Link
Photos: 7180 · Database Editor
Цитата (Stanislav_Kruglov, 18.09.2018):
> Гугл перевести не может. Получается каша...
Гугл вполне сносно переводит это на английский:
https://translate.google.com/#de/en/(06....t%20worden.
0
+0 / –0
20.09.2018 00:20 MSK
Link
Photos: 36
Цитата (kifir239, 19.09.2018):
> Цитата (Stanislav_Kruglov, 18.09.2018):
> > Гугл перевести не может. Получается каша...
> Гугл вполне сносно переводит это на английский:

... особенно для тех кто его не знает.
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.