Сормовский-3066. Рулевые рубки, посты управления — Фото

Сормовский-3066

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления

(на борту судна)

Автор: Евгений 10 · Петрозаводск Дата: 8 марта 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 21.06.2017 13:17 MSK
Просмотров — 2914

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +29

Александр Королюк	+1
Владислав Пономарев	+1
viktor291983	+1
Borodin_EV	+1
EGOR29	+1
Valkom	+1
Astrahanec	+1
Романыч	+1
sanchezuz	+1
Sathan	+1
sergey8	+1
Игорь Быков	+1
orion04	+1
Nicolas	+1
Виталий	+1
Igoreshka	+1
Felix21	+1
Seven_balls	+1
tdima	+1
Shtaket	+1
Игорь Т	+1
s.ermakov.63	+1
shanek-08	+1
Захар Королев	+1
Ponch	+1
PIT	+1
Кормчий	+1
vyacheslav1961	+1
Евгений Устинов	+1

Сормовский-3066

Тип:	Сормовский
Проект:	488/АМ4 (Португалия)
Приписка:	Архангельск
IMO:	8704547
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	895474
Формула класса:	KM(*) L3[1] R2 ([1] at d &amp lt;= 3,85 м)
Позывной:	UFMU
MMSI:	273416020
Заложено:	08.08.1989
Построено:	27.03.1990
Место постройки:	Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) Виана-ду-Каштелу
Строительный №:	147
Текущее состояние:	Эксплуатируется
В октябре 2021г. был затёрт льдами и оставлен в Арктике на зимовку. Весной следующего года возвращён в работу.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	COOLPIX P610
Программное обеспечение:	OLYMPUS Master 2.04W
Время съёмки:	08.03.2017 16:48
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	4.3 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

21.06.2017 20:43 MSK
Ссылка

shanek-08 · Волгоград

Нет фотографий

уютненько смотрится

+2 / –0

21.06.2017 21:56 MSK
Ссылка

Simpas · Самара

Фото: 82

Цитата (shanek-08, 21.06.2017):
> уютненько смотрится

Не только уютненько, но и солидненько

+3 / –0

21.06.2017 22:31 MSK
Ссылка

ju_jutsu_zp · Запорожье

Фото: 38

ковролин на палубе ходового мостика-?
Вообще хороший,ухоженный и аккуратный вид у парахода.:)

+2 / –0

22.06.2017 00:30 MSK
Ссылка

Евгений 10 · Петрозаводск

Фото: 8092

Цитата (ju_jutsu_zp, 21.06.2017):
> ковролин на палубе ходового мостика-?

Да, все верно - ковролин.

+0 / –0

22.06.2017 22:00 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (ju_jutsu_zp, 21.06.2017):
> ковролин на палубе ходового мостика-?

А почему бы и нет?

+0 / –0

23.06.2017 10:04 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Не практично. Но приятно. Он сгниет через пару лет от влаги. А уж вид будет еще тот еще быстрее.

+0 / –0

23.06.2017 14:09 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

Не знаю,как на других судах проекта,а на СТ-1379 пр.191,с постройки тоже лежал ковролин на мосту,довольно долго продержался,относились аккуратно,но со временем от стирки стала основа рассыпаться и пришлось списать,как говориться.

+0 / –0

23.06.2017 19:33 MSK
Ссылка

Handyman · (Россия)

Фото: 2

В начале 90х работал на "Сибирском" пр292. Там тоже с постройки на мостике ковролин. После более 10лет эксплуатации выглядел неплохо. Но уж очень это не практично, в бытность тогда матросом напрягало пылесосить его чуть-ли не каждую вахту,особенно если судоводители бесконечно курят и не доносят пепел до пепельницы!

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.