3302, Коломенский-1501 — Фото — Водный транспорт

3302 · Коломенский-1501

Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна

Автор: Александр Конов Дата: 6 октября 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 06.10.2017 14:55 MSK
Просмотров — 961

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

Александр Королюк	+1
Pantikapey	+1
bargs	+1
Dmitry44	+1
Shtaket	+1
Коляныч	+1
Игорь Т	+1
s.ermakov.63	+1
Максим Назаркин	+1
Е705ЕН	+1
IRISKA	+1
Кормчий	+1
Сергей Лутов	+1
Ponch	+1

3302

Тип:	942 (всех модификаций)
Проект:	942
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-04-1164
Регистровый №:	147284
Формула класса:	М3,0
Построено:	1973
Место постройки:	Шиморский судоремонтный завод им. X-й годовщины Октября МРП МРФ РСФСР Шиморское
Строительный №:	36
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	7227И → 2016
Первоначально приставка теплохода Окский-38И. Модернизация с увеличением грузоподъёмности в 2015/2016 гг.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Коломенский-1501

Проект:	26ПК
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-379
Регистровый №:	242278
Формула класса:	М3,0
MMSI:	655456677
Спущено на воду:	30.10.2013
Построено:	07.06.2014
Место постройки:	Судоверфь АО «Порт Коломна» Коломна
Строительный №:	6
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Шлюзовой-11 → 10.1965 Алексей Жихарев → 10.2013
Алексей Жихарев Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград. До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара. Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода. ------- Коломенский-1501 Проект разработан в КБ «Порт Коломна». Марка двигателя ЯМЗ-8401.10 Марка реверс-редуктора DMT400HL Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500) Осадка, м: 2,5/1,9 Модернизирован зимой 2019-2020 гг. Марка двигателя XCW6200ZC-10 Марка реверс-редуктора HC-1000 Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	06.10.2017 13:06
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

07.10.2017 14:04 MSK
Ссылка

GrekOFF · Москва

Фото: 167

Сейчас прошли в шлюз мимо Нагатинского Затона.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.