Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Волжский-52 → Мария Луиза → Island of Arkos → 07.2000 Yusra → 12.2004 Юсра → 04.2005 Yusra → 07.2005 Юсра → 10.2006 Yusra → 12.2010 • → 05.2018 Baku Breeze → 07.2018 Баку Бриз
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Когда вышли из Астрахани, головным буксиром был т/х Богатырь. Вспомогательным (толканием) т/х Капитан Волокитин. Далее на Волге в районе перевала Арбузный т/х ОТА 953 сменил т/х Капитан Волокитин.
Хотелось бы на будущее понять почему ракурс данной фотографии надстройки "информативный" и принимается(не берём в расчёт наличие второго судна),а ракурс вот этой фотографии надстройки "малоинформативный" и не принимается http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/271846.jpg ? Чем вид сзади-сбоку хуже вида спереди-сбоку? Такой ракурс даёт возможность более детально рассмотреть устройство надстроек судов сзади,шлюпочных устройств,палубы юта,короче говоря всё то что совершенно не видно при виде спереди. Фотографии приведены чисто как образец и их качество не обсуждаем.Вопрос только о ракурсах... :)
Так их и спереди при общем снимке хорошо видно...Зачем тогда вообще фотографировать надстройки?...Я,например,фотографирую надстройки отдельно для большей детализации снимка,которой невозможно добиться при фотографии общего плана судна.Может не всегда это удаётся,но принцип такой...
Это некорректный пример.В приведённых фото совершенно разные ракурсы съёмки судна в целом и надстройки в отдельности.Снимите судно в целом ровно в борт и надстройка на нём будет выглядеть совершенно так же,как и на снимке "надстройка в отдельности",но только она будет мелкая и не детальная...Разговор о крупном плане и детализации снимка.
Photos: 7422 · Administrator / Technical Department
Цитата (RedJak, 08.10.2017): > Снимите судно в целом ровно в борт и надстройка на нём будет выглядеть совершенно так же,как и на снимке "надстройка в отдельности",но только она будет мелкая и не детальная...
Я уже писал, что так делать не рекомендуется. Для надстроек ракурс нужно выбирать другой. Иначе смысла в таком немного.
Perm
Link