FleetPhoto
ОТА-953, Юсра. Vessel superstructures
 ОТА-953   ·   Юсра 
Miscellaneous — Elements and details — Vessel superstructures
Река Дон
Ростовская область, хутор Калинин
Перегон "Юсра" буксирами "Богатырь" и ОТА-953 в Ростов-на-Дону для отстоя.

Author: RedJak           Date: October 7, 2017

Statistics

License: Copyright ©
Published 07.10.2017 21:47 MSK
Views — 2750
Detailed info


ОТА-953

Class:ОТА-800
Design:758АМ
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:АД-18-1766
Registry number:092139
Registry class:О2,0(ЛЁД20)А
Call sign:UBON6
Built:08.05.1975
Builder:
Perm
Yard number:752
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Юсра

Class:Волжский
Design:05074М
Home Port:Taganrog  
IMO:8858702
Registry:РМРС
Registry number:922972
Registry class:KM* L4 R2-RSN
Call sign:UGFC
Keel laid:31.01.1992
Built:26.10.1992
Builder:
Навашино
Yard number:1054
Current state:Renamed Operating
Renames:Волжский-52 → Мария Луиза → Island of Arkos → 07.2000 Yusra → 12.2004 Юсра → 04.2005 Yusra → 07.2005 Юсра → 10.2006 Yusra → 12.2010 • → 05.2018 Baku Breeze → 07.2018 Баку Бриз
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 13

07.10.2017 21:53 MSK
Link
Mavvr11 · Volgograd
Photos: 156
Поменялись с Богатырем.
0
+0 / –0
07.10.2017 22:33 MSK
Link
Photos: 762
Кто поменялся с Богатырём?
0
+0 / –0
07.10.2017 23:02 MSK
Link
Photos: 1277 · Database Editor / Moderator
Видимо ОТа изначально буксировал
0
+0 / –0
08.10.2017 10:09 MSK
Link
Серёня · Nizhny Novgorod
No photos
Когда вышли из Астрахани, головным буксиром был т/х Богатырь. Вспомогательным (толканием) т/х Капитан Волокитин. Далее на Волге в районе перевала Арбузный т/х ОТА 953 сменил т/х Капитан Волокитин.
+1
+1 / –0
08.10.2017 19:27 MSK
Link
Photos: 762
Хотелось бы на будущее понять почему ракурс данной фотографии надстройки "информативный" и принимается(не берём в расчёт наличие второго судна),а ракурс вот этой фотографии надстройки "малоинформативный" и не принимается http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/271846.jpg ? Чем вид сзади-сбоку хуже вида спереди-сбоку? Такой ракурс даёт возможность более детально рассмотреть устройство надстроек судов сзади,шлюпочных устройств,палубы юта,короче говоря всё то что совершенно не видно при виде спереди.
Фотографии приведены чисто как образец и их качество не обсуждаем.Вопрос только о ракурсах... :)
+3
+6 / –3
08.10.2017 20:08 MSK
Link
Photos: 1277 · Database Editor / Moderator
Надстройки сзади не принимают, так как "их и так хорошо видно при общем снимке с кормы". Как-то так.
+1
+1 / –0
08.10.2017 20:18 MSK
Link
Photos: 762
Так их и спереди при общем снимке хорошо видно...Зачем тогда вообще фотографировать надстройки?...Я,например,фотографирую надстройки отдельно для большей детализации снимка,которой невозможно добиться при фотографии общего плана судна.Может не всегда это удаётся,но принцип такой...
+1
+4 / –3
08.10.2017 20:29 MSK
Link
Photos: 10611
Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> Так их и спереди при общем снимке хорошо видно...

нет, сравните:
http://fleetphoto.ru/photo/136267/?vid=9346
http://fleetphoto.ru/photo/136268/?vid=9346
+1
+1 / –0
08.10.2017 22:15 MSK
Link
Photos: 762
Это некорректный пример.В приведённых фото совершенно разные ракурсы съёмки судна в целом и надстройки в отдельности.Снимите судно в целом ровно в борт и надстройка на нём будет выглядеть совершенно так же,как и на снимке "надстройка в отдельности",но только она будет мелкая и не детальная...Разговор о крупном плане и детализации снимка.
0
+2 / –2
08.10.2017 22:25 MSK
Link
Photos: 10611
Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> Это некорректный пример

приведите корректный пример, когда надстройку "спереди при общем снимке хорошо видно".
0
+2 / –2
08.10.2017 23:04 MSK
Link
Photos: 762
Пожалуйста.Делал снимки надстроек крупным планом для того,чтобы их можно было более детально рассмотреть.На общем плане судна их так же хорошо видно,но только они мелкие и не детальные.
http://fleetphoto.ru/photo/221304/
http://fleetphoto.ru/photo/221305/
http://fleetphoto.ru/photo/220872/#last
http://fleetphoto.ru/photo/219576/
http://fleetphoto.ru/photo/219164/
http://fleetphoto.ru/photo/219207/
0
+1 / –1
08.10.2017 23:58 MSK
Link
Photos: 7205 · Administrator / Technical Department
Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> Снимите судно в целом ровно в борт и надстройка на нём будет выглядеть совершенно так же,как и на снимке "надстройка в отдельности",но только она будет мелкая и не детальная...

Я уже писал, что так делать не рекомендуется. Для надстроек ракурс нужно выбирать другой. Иначе смысла в таком немного.
+2
+2 / –0
09.10.2017 00:00 MSK
Link
Photos: 10611
Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> Зачем тогда вообще фотографировать надстройки?

Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> для того,чтобы их можно было более детально рассмотреть.

Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> их и спереди при общем снимке хорошо видно

Цитата (RedJak, 08.10.2017):
> но только они мелкие и не детальные.

вот и разобрались.
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.