Волгонефть-103

Река Волга, судоходный канал № 33 (разделительный бьеф шлюзов №№ 21/22 и 23/24)
Самарская область, Тольятти

Author: Артем Веселов · Saint Petersburg Date: September 29, 2016

Statistics

Published 31.01.2018 09:33 MSK
Views — 766

Voting

Rating: +15

Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
Sathan	+1
Владимир Суманов	+1
s.ermakov.63	+1
sanchezuz	+1
Dmitry44	+1
Игорь Т	+1
Priit	+1
kifir239	+1
solnechny	+1
Кормчий	+1
Андрей Борисович	+1
Евгений Устинов	+1
Ars	+1

Permanent link to this photo

Волгонефть-103

Class:	Волгонефть
Design:	550А
Home Port:	Astrakhan
IMO:	8230601
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	118
Registry number:	161628
Registry class:	М-ПР2,5
Call sign:	UBIA
MMSI:	273278100
Built:	1972
Builder:	Dimitrov Shipyard Varna
Yard number:	528
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Волгонефть-85М → 03.1973
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Date and Time:	29.09.2016 15:34
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	105 mm
Equivalent Focal Length:	157 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 6

31.01.2018 15:23 MSK
Link

solnechny · Moscow

Photos: 2265

Эх, сейчас бы здесь на Метеоре или на Комете проехаться.

+1 / –1

31.01.2018 15:29 MSK
Link

kifir239

Photos: 7180 · Database Editor

Цитата (solnechny, 31.01.2018):
> Эх, сейчас бы здесь на Метеоре или на Комете проехаться.

31-го января-то? Да вы, батенька, гурман...

+4 / –1

31.01.2018 20:24 MSK
Link

Kurh · Memel

Photos: 655

Советские суда на подводных крыльях массово экспортировались в другие страны, причем не только социалистического блока. Например, «Ракеты» до 1985-го года ходили по скоростным линиям на Темзе, успешно работали на реках Канады и Германии. Суда «Метеор» работают в США, а «Восходы» прижились в Нидерландах. Огромная масса подержанных «Комет» в 90-е годы попала в руки судовладельцев Средиземноморья – и курсируют между островами Греции, Италии, Испании и Франции. Встретить «Комету» или «Колхиду» можно даже на Занзибаре http://timer-odessa.net/statji/iz_odessi...1%81%D0%B0 Вывод,кто хочет тот найдет...любой каприз,за Ваши деньги,даже 31 января

+0 / –0

31.01.2018 22:43 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 2

все это познавательно. но представить ракету бодро идущую в Самару во льдах..при всем живом воображении..не реально

+1 / –1

01.02.2018 01:59 MSK
Link

Kurh · Memel

Photos: 655

И мысль не догнал,и чайник не сберёг,электомеханик)) Эх,прокатиться на Метеоре или на Комете , я ненавязчиво предложил в январе (если уж очень хочеться) не в России, а странах с более теплым климатом

+0 / –0

01.02.2018 02:04 MSK
Link

kifir239

Photos: 7180 · Database Editor

Цитата (solnechny, 31.01.2018):
> Эх, сейчас бы здесь
Из Литвы далече - не видать ключевое слово ЗДЕСЬ?

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.