193, Капитан Вечёркин — Фото — Водный транспорт

Волго-Балтийский канал, река Ковжа, Ковжинский разлив
Вологодская область, Ковжа

Автор: Engels · Нижний Новгород Дата: 16 июня 2011 г.

Опубликовано 27.09.2011 22:36 MSK
Просмотров — 1747

Рейтинг: +7

Проект:	Р-156, Р-156А
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1463
Регистровый №:	214306
Формула класса:	ЭМ2,0(ЛЁД20)
Построено:	08.05.1987
Место постройки:	ССРЗ им. III Интернационала Астрахань
Строительный №:	25/1
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	05.2012 Секция-193
Проект Р-156. Головная секция сухогрузного состава. В 2009 году модернизирована на класс плавания «М2,0» и оборудована люковыми закрытиями по проекту Р-156 А/К/РЕГК.02.009/Р156А
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	ОТ-2400
Проект:	H-3290
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-870
Регистровый №:	145335
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)А
Позывной:	UBVC3
Построено:	29.10.1982
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1902
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-2401 → 04.2002
Судно названо в честь Николая Ильича Вечёркина — волжского речника, первого капитана теплохода ОТ-2401. В 2011 году модернизировано на класс плавания «М» по проекту Н3290/РЕГК.360000.02.011/Н3290 Не эксплуатировался в 2016 и в 2021-2023 гг.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.