FleetPhoto
СДК-135
 СДК-135 
Балтийское море, Калининградский залив, Калининградский морской канал
Калининградская область, Балтийск

Author: PIT · (USSR)           Date: July 26, 1987

Statistics

License: Copyright ©
Published 01.11.2011 20:08 MSK
Views — 3101
Detailed info


СДК-135

Design:773
Home Port:USSR Navy  
Board number:419
Built:05.1971
Withdrawn:06.1994
Builder:
Gdansk
Yard number:773/1
Current state:Registry data changed Rebuilt/Modernized — design changed
Заложен: 11.02.1970 г.
Спущен на воду: 04.11.1970 г.
Вступил в строй: 20.05.1971 г.
30 июня 1994 года исключён из состава ДКБФ ВМФ РФ в связи с передачей на гражданскую службу. В феврале 1995 года переоборудован в сухогрузное судно.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 13

01.11.2011 22:13 MSK
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Ждал публикации фотографии и могу предполагать, что это СДК-135.
Другие вроде как по хронологии не укладываются.
Возражения имеются? :)
0
+0 / –0
01.11.2011 22:16 MSK
PIT · (USSR)
Photos: 2088
А почему не СДК-156, скажем?
0
+0 / –0
01.11.2011 22:21 MSK
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Давайте рассуждать...
У 156-го бортовой 420 с 1985 года (допуская, что инфа с известного всем ресурса актуальна). Учитывая, что оба уже более 15 лет в строю и некоторую прямолинейность морских штабных, основанную на тактической хитрости, можно предполагать, что второй и единственный систершип в составе флота имел бортовой номер где-то рядом. И изменялись они не ежегодно.
Сопоставляем вводные и, подчёркиваю, только предполагаем, что бортовой номер 420 на дату съёмки имел всё тот же 156-й, а бортовой номер 419, соответственно, единственный доступный 135-й.
0
+0 / –0
01.11.2011 22:42 MSK
PIT · (USSR)
Photos: 2088
Ну да, собственно, с высокой долей вероятности можно предположить что это СДК-135, но все равно не на 100%. У меня есть ч/б фото где они оба в кадре, жаль только бортовых там не видно. Если внесете базу попробую выложить на сайт.
0
+0 / –0
01.11.2011 22:51 MSK
Real Stealth · Москва
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Давайте эту фотографию привяжем к 135-му, а 156-й создадим отдельно. БД всё равно надо наполнять, а привязку в конкретной фотографии исправить дело недолгое.
0
+0 / –0
02.11.2011 19:18 MSK
Photos: 445
тактические номера меняли через пять лет.
0
+0 / –0
02.11.2011 22:26 MSK
PIT · (USSR)
Photos: 2088
Цитата (Ant-poc, 02.11.2011):
> тактические номера меняли через пять лет

хотя бы один пример привидите
0
+0 / –0
03.11.2011 19:53 MSK
Photos: 445
Цитата (PIT, 02.11.2011):
> хотя бы один пример привидите

Какой пример?
В 1988году проходил стажировку на СДК-490 дивизион десантных кораблей ККФ,там и интересовался номером на борту.
0
+0 / –0
03.11.2011 20:05 MSK
PIT · (USSR)
Photos: 2088
не путайте пожалуйста бортовой и тактический, ибо первые во времена СССР менялись периодически, а подчас и непредсказуемо, а тактический номер неизменен.
+1
+1 / –0
03.11.2011 20:23 MSK
Photos: 445
всё правильно.тактический постоянный номер,а бортовой меняли(я выше ошибся).У СДК-5(тактический номер)был бортовой 490
+1
+1 / –0
23.09.2014 12:52 MSK
No photos
Все правильно - это СДК 135. Я на нем служил 86-89г. И фото на параде на День флота в Балтийске.
0
+0 / –0
04.12.2015 11:42 MSK
No photos
Добрый день. Это СДК-135. Служил на нём 1983-85 г. БЧ-4. В 1983 у него был бортовой - 444. в 1984-85 - изменили на 410. Насколько знаю - бортовые меняли раз в 3 года.
+2
+2 / –0
06.07.2020 15:54 MSK
No photos
Служил на нем 86-89.И я там,внутри ходовой рубки.Это 135-й.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.