Рейтинг: +11
|
| Проект: | Р-43 |
| Приписка: | Нижний Новгород  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | В-06-1503 |
| Регистровый №: | 039969 |
| Формула класса: | О2,0 |
| Построено: | 1977 |
| Место постройки: |  Астрахань |
| Строительный №: | 15 |
| Текущее состояние: | Причал |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | Волгонефть |
| Проект: | 550 |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| IMO: | 8944020 |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | В-06-1440 |
| Регистровый №: | 161619 |
| Формула класса: | О-ПР2,0 |
| Позывной: | UFIN |
| MMSI: | 273313170 |
| Построено: | 15.12.1969 |
| Место постройки: |  Варна |
| Строительный №: | 519 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Волгонефть-63 → 03.1973 |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | Волгонефть |
| Проект: | 1577 |
| Приписка: | Астрахань |
| IMO: | 8848628 |
| Регистрация: | РМРС |
| Регистровый №: | 743981 |
| Формула класса: | КМ(*) IIСП |
| Позывной: | UABU |
| MMSI: | 273275100 |
| Заложено: | 18.04.1974 |
| Построено: | 20.09.1974 |
| Место постройки: | Волгоград |
| Строительный №: | 940 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Волгонефть-244 → 1997 |
Теплоход назван в честь Григория Ивановича Бугрова, который многие годы возглавлял Астраханский эксплуатационный участок пароходства Волготанкер.
Около 14:20 московского времени 13 октября 2011 года в северной части Каспийского моря танкер Григорий Бугров с грузом 6000 тонн мазута столкнулся с затопленной мишенью, не нанесенной на карту, получил пробоину по левому борту в районе машинного отделения, лег на левый борт и затонул предположительно, в координатах 44 28N 48 12E (37 миль СВ от острова Чечень), на глубине 8 метров. Судно лежало на грунте с креном 28 градусов, часть корпуса при этом выступала из воды. Экипаж 14 человек был снят и не пострадал, были проведены аварийно-спасательные работы.
К 24 октября танкер Григорий Бугров удалось поднять, загерметизировав 5 пробоин. Судно поставили на ровный киль, выгрузили груз 6000 тонн мазута, и 27 октября танкер был приведен на буксире в Астрахань. Мишенью оказалось судно длиной около 50 метров, лежащее на грунте на ровном киле в точке 44 29N 48 12E. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | Apple |
| Модель камеры: | iPhone SE |
| Программное обеспечение: | 10.2.1 |
| Время съёмки: | 26.11.2017 14:24 |
| Выдержка: | 1/1326 с |
| Диафрагменное число: | 2.2 |
| Чувствительность ISO: | 25 |
| Фокусное расстояние: | 4.15 мм |
| Эквивалентное ФР: | 39 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Цифровой зум: | 1.3512064343164 |
| Показать весь EXIF |
|
