1321, Алексей Жихарев — Фото — Водный транспорт

1321 · Алексей Жихарев

(вне водоёма)
Московская область, Щурово
Затон Порт Коломна

У А. Жихарева рубка срезана, видимо уже модернизируют.

Автор: Кирилл Дата: 23 ноября 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 23.11.2011 13:55 MSK
Просмотров — 3298

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

Дмитрий Бондарь	+1
451F	+1
Сергей Чирков	+1
Александр Королюк	+1
umavin	+1
А Север	+1
Морозов Сергей	+1
TOXA	+1
Владимир Малков	+1
Максим Назаркин	+1
Окский	+1
ПАССАТ	+1
Павел Феклистов	+1
tdima	+1
Dimitriy	+1
Виталий В	+1
Игорь Шевченко	+1
Александр Конов	+1

1321

Проект:	Р-89
Приписка:	Коломна
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-16-4853
Регистровый №:	161440
Формула класса:	Р1,2
Построено:	30.08.1974
Место постройки:	ГП «Судостроительно-судоремонтный завод "Память Кирова" ВРП МРФ РСФСР» Аркуль
Строительный №:	17
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	2012 7399
В 2012 году модернизирована в Коломне по проекту Р-89/09ПК с увеличением г/п до 1505 т.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Алексей Жихарев

Тип:	Шлюзовой (пр. 887, А, Л)
Проект:	887
Приписка:	Коломна
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	138632
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Спущено на воду:	30.10.2013
Построено:	12.1963
Место постройки:	ГП «Судостроительный завод им. Володарского» Рыбинск
Строительный №:	910
Текущее состояние:	Перестроено (изменён проект) Эксплуатируется
Переименования:	Шлюзовой-11 → 10.1965 • → 10.2013 Коломенский-1501
Алексей Жихарев Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград. До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара. Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода. ------- Коломенский-1501 Проект разработан в КБ «Порт Коломна». Марка двигателя ЯМЗ-8401.10 Марка реверс-редуктора DMT400HL Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500) Осадка, м: 2,5/1,9 Модернизирован зимой 2019-2020 гг. Марка двигателя XCW6200ZC-10 Марка реверс-редуктора HC-1000 Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-H50
Время съёмки:	23.11.2011 10:28
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	43.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

23.11.2011 20:26 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2967

А вот так "Жихарева" буксировали.
http://riverforum.ru/showthread.php?t=36...#post33588

+0 / –0

23.11.2011 20:47 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Слышал, что шлюзовые будут переделывать из дизель-электроходов в обычные буксиры с механической передачей.

+0 / –0

23.11.2011 20:59 MSK
Ссылка

Кирилл

Фото: 844

Вообще молодцы, пока гдето все гибнет, порт Коломна чермет скупает , востанавливает и экспуатирует.

+0 / –0

24.11.2011 18:39 MSK
Ссылка

SlavaZ

Фото: 6352

Интересно будет посмотреть конечный результат этой модернизации.

+0 / –0

25.11.2011 14:40 MSK
Ссылка

Илья Кленов · Москва

Фото: 107

Барсуков получился вполне себе. Думается, что и это будет не хуже.

+0 / –0

27.11.2011 23:11 MSK
Ссылка

Кирилл

Фото: 844

Барсуков , внешне да, но судно опасное плохоуправляемое и упоры бы носовые поприличней.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.