Пильтун, Академик Черский — Photo

Пильтун · Академик Черский

Японское море, залив Петра Великого, залив Находка, бухта Находка
Приморский край, Находка
Находкинский СРЗ

Author: Andy.ru73 · Vanino Date: July 9, 2018

Statistics

Published 06.12.2018 12:41 MSK
Views — 1262

Detailed info

Voting

Rating: +13

Vitalicus	+1
Sathan	+1
Vertunov	+1
Казимирчик И	+1
Серж К.	+1
Igoreshka	+1
IgorGl	+1
Евгений 10	+1
Кормчий	+1
kifir239	+1
Сергей Лутов	+1
Андрей Борисович	+1
Priit	+1

Пильтун

Design:	502ЭМ, тип Василий Яковенко
Home Port:	Vladivostok
IMO:	8729597
Registry:	РМРС
Board number:	В-0329
Registry number:	883994
Registry class:	КМ(*) Л3
Call sign:	UBGH
MMSI:	273817900
Built:	05.1989
Builder:	Leninskaya Kuznitsa (SSZ №302) Kiev
Yard number:	1609
Current state:	Operating
Дата постройки: 12.05.1989
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Академик Черский

Class:	Jascon-18
Home Port:	Kaliningrad
IMO:	8770261
Registry:	РМРС
Registry number:	071282
Registry class:	KM* DYNPOS-3 ECO HELIDECK IWS pipe laying vessel, special purpose ship
Call sign:	UDQB
MMSI:	273399760
Keel laid:	01.05.2007
Launched:	14.09.2007
Built:	21.10.2015
Builder:	Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co. Ltd. Tongzhou
Yard number:	H028
Second builder:	Kwong Soon & Co Engineering Works Singapore
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Jascon-18 → 02.2017 Akademik Cherskiy → 10.2017
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО "Газпром", а 06.01.2016 г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО "Газпром", который позднее переименовал его в «Академик Черский». Валовая вместимость: 29513 рег.т Чистая вместимость: 7600 рег.т Дедвейт: 11890 т Водоизмещение (летнее): 30146 т Длина: 150.0 м Ширина: 36.8 метров (макс. по мостику 38.5м) Высота борта: 15.10 м Осадка: 6,3 метра Макс. скорость: 12 узлов Площадь палубы: 1800 м2 (нагрузка 5 т/м2) Экипаж (нормативный): 400 человек Краны : главный SWL 1200 т (33м) + SWL 600 т (29м) = SWL 1800т (27м) вспомогательные 2 х SWL 40 т (40м) СДГЭУ: общая мощность 29550 кВт Состав СДГЭУ: 8 дизель-генераторов EMD 20-710G78 по 3580 кВт каждый; 1 х СAT 3508B (910 кВт) работают на две электросети: высоковольтажную (6.6 кВ) и низковольтажную Пропульсивная установка: общая мощность 6000 кВт Состав: 2 х АВРК Rolls-Royce US305(ВФШ) х 3000 кВт каждый Система динамического позиционирования: DP3 Состав: 7 x АВРК Rolls-Royce общей мощностью 15600 кВт, из них 5 х UL255FP(ВФШ) х 2400 кВт и 2 х UL2001(ВФШ) x 1800 кВт Носовое ПУ : 1700 кВт
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX P7800
Software or Firmware:	COOLPIX P7800 V1.0
Date and Time:	09.07.2018 14:24
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	42.8 mm
Equivalent Focal Length:	200 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.