Marmors, Gemma — Фото — Водный транспорт

Marmors · Gemma

Балтийское море, Лиепайский торговый канал
Латвия, Лиепая
Лиепайская база океанического рыболовного флота (ЛиБОРФ) / Okeāna zvejas flotes Liepājas bāze (OZFLB)

Автор: 3 X Дата: 15 февраля 1995 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.01.2019 02:32 MSK
Просмотров — 1102

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Sathan	+1
Libau1990	+1
SergeyOdessa	+1
Felix21	+1
Вячеслав	+1
Андрей Матвеев	+1
Eugene Iron	+1
Андрей Борисович	+1
Vovanus	+1
Павел Емельянов	+1
Кормчий	+1

Постоянная ссылка на фото

Marmors

Проект:	394, тип Маяковский
Приписка:	Лиепая
IMO:	7032519
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	680621
Позывной:	ESBX
Построено:	26.07.1968
Списано:	10.1995
Утилизировано:	1999
Место постройки:	ГП «Черноморский судостроительный завод» Николаев
Строительный №:	993
Текущее состояние:	Утилизирован в Лиепае (Латвия)
Переименования:	Мрамор → 1992
После списания предполагалось переоборудование судна в плавучий рыбцех по аналогичному проекту как и БМРТ " Афанасий Никитин". Проект не реализовался до момента ликвидации МРХ СССР. После 1991г. траулер использовался как несамоходная баржа/склад гофротары и снабжения. В процессе ликвидации ЛиБОРФ, ставшей латвийским государственным предприятием в 1992г., в октябре 1995г. траулер был отправлен на разделку на СРЗ "Тосмаре" где и затонул у причала. Поднят компанией "Oprons" в декабре 1998г. и окончательно доразделан в начале 1999г. http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=110945
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Gemma

Проект:	394А, тип Пионер Латвии
Приписка:	Лиепая
IMO:	7111456
Бортовой №:	LZ-0563
Построено:	03.1971
Списано:	1995
Утилизировано:	04.1995
Место постройки:	ГП «Черноморский судостроительный завод» Николаев
Строительный №:	313
Текущее состояние:	Утилизирован в Лиепае (Латвия)
Переименования:	Николаевский Комсомолец → 1994
В последнем рейсе (1990/1991г.) на судне возник пожар в рыбцехе. По возвращении в базу траулеру требовался ремонт который на момент ликвидации МРХ СССР так и не начался. В последующие годы судно отстаивалось у причалов своей базы — ЛиБОРФ, ставшей с 1992г. латвийским государственным предприятием. В процессе ликвидации данного предприятия траулер был отправлен на разделку на СРЗ Тосмаре.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	paint.net 4.0.19
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

11.01.2019 02:41 MSK
Ссылка

3 X

Фото: 2137 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Подьем затонувшего БМРТ "Мрамор"
https://yadi.sk/a/IdNUkiPd3VHzt8

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.