МС-010, Чумикан — Photo

МС-010 · Чумикан

Река Обь, Новосибирское водохранилище — аванпорт (677,8-678,7 км)
Новосибирская область

Author: A-801 · Novosibirsk Date: November 29, 2011

Statistics

Published 04.12.2011 11:54 MSK
Views — 2126

Detailed info

Voting

Rating: +11

Александр Королюк	+1
Иван Зарубин	+1
Razin	+1
Seven_balls	+1
TOXA	+1
krechetoy.igor	+1
Кормчий	+1
Technicman	+1
E69	+1
Skur	+1
Игорь Шевченко	+1

Permanent link to this photo

МС-010

Design:	МС ПЗС2
Home Port:	Novosibirsk
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-2-02510
Registry number:	220126
Registry class:	Омс2,0
Built:	10.06.2010
Builder:	МеталСервис Novosibirsk
Yard number:	1
Current state:	Operating
Проект: МС ПЗС 3.3.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Чумикан

Class:	Дружба, проект (ГДР)
Home Port:	Novosibirsk
Built:	1954
Scrapped:	ca. 01.2021
Builder:	VEB Elbe-Werft Boizenburg Boizenburg
Yard number:	1503
Current state:	Registry data changed Scrapped
Renames:	РМС-1503 Чумикан → 1976
В историческом очерке АО «Каспрыбхолодфлот» (бывшего Волго-Каспийского Госрыбтреста) указано: "В апреле 1955 г. на промысел вышли первые рыбоморозильные суда РМС типа «Дружба» — РМС «Чумикан» и «Опала», построенные для Каспия на верфи Росток, ГДР, которые осуществляли прием и заморозку кильки добытую рыбаками-колхозниками. В последующие годы этот тип судов был оснащен рыбонасосными установками и стал осуществлять самостоятельный промысел кильки на электросвет и выпуск мороженой продукции. В процессе эксплуатации судов РМС типа «Дружба» продолжалось освоение выпуска новых видов продукции соленой и маринованной кильки в 50-литровых бочках. В 70-х годах рыбоморозильные суда «Дружба» переоборудовываются под рыбодобывающие обрабатывающие суда РДОС «Дружба» под выпуск пряной кильки в 3-х, 1,5 кг металлических и 1,2 кг полиэтиленовых банках."
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SAMSUNG
Model:	SAMSUNG WB600 / VLUU WB600 / SAMSUNG WB610
Software or Firmware:	Microsoft Windows Live Photo Gallery14.0.8081.709
Copyright Information:	COPYRIGHT, 2009
Date and Time:	29.11.2011 13:07
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	3.6
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.5 mm
Equivalent Focal Length:	40 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 4

04.12.2011 12:06 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1386 · Database Editor / Photo Screener

слева то АЗС :) интересно, где она стоит в навигацию?

+1 / –0

04.12.2011 12:23 MSK
Link

Skur

Photos: 215

Интересно, как и зачем судно с Каспия на Обь попало...

+0 / –0

04.12.2011 12:37 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1386 · Database Editor / Photo Screener

попало для промышленного лова и переработки рыбы на Новосибирском водохранилище. я думаю в те года на реке было мало таких судов, а на Оби может и вообще не было. проще наверно было пригнать, чем построить. да и для водохранилища нужны суда не ниже класса "О"

+0 / –0

04.12.2011 17:11 MSK
Link

Виктор-nsk · Novosibirsk

Photos: 1767

http://www.metalservis.ru/docs/productions/pzs

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.