ВТ
Лебединое Озеро
Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна
Дубнинский мост

Автор: Sebastian Pereira           Дата: 1 мая 2019 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.05.2019 02:05 MSK
Просмотров — 1490
Подробная информация


Лебединое Озеро

Тип:Дмитрий Фурманов
Проект:302
Приписка:Нижний Новгород  
IMO:8620088
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-6-6134
Регистровый №:242313
Формула класса:М3,0(ЛЁД30)
Позывной:USNZ
MMSI:273413250
Построено:09.1986
Место постройки:
Бойценбург
Строительный №:388
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Генерал Ватутин → 1993 Генерал Ватутiн → 06.2017 General Vatutin → 09.2017
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:01.05.2019 09:13
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:62 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

02.05.2019 02:08 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Шикарный вид, погода, состояние природы сделали своё дело! Приятно наконец видеть знаменитые "кошачьи" ;-) виды и здесь.
0
+0 / –0
02.05.2019 08:03 MSK
Ссылка
Фото: 347
Спасибо! Артём, а что значит "кошачьи" ?
0
+0 / –0
02.05.2019 08:24 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Ну, как... :-) Кошачье-флотский ник (возможно в прошлом).
0
+0 / –0
02.05.2019 09:33 MSK
Ссылка
Фото: 347
Аааа! Да! На этом форуме Matroskin занят кем-то ))))
0
+0 / –0
02.05.2019 10:38 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Популярный персонаж, чья "бабушка на пароходе плавала"... Поэтому, и используется нередко для псевдонимов.
0
+0 / –0
02.05.2019 13:50 MSK
Ссылка
Игорь Быков · Московская область
Фото: 1038
Красивый мост, изящный. И фотография прекрасная.
0
+0 / –0
02.05.2019 13:55 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Всё-таки есть ощущение некой топорной недоделанности. Арки от опор не продолжаются плавно, а как-то очень резко переходят в плоский пролёт. Выглядит будто вставка какая...
0
+0 / –0
02.05.2019 14:18 MSK
Ссылка
Игорь Быков · Московская область
Фото: 1038
А по мне, так эта асимметричность опор и придаёт пролёту какую-то особую лёгкость. Хорошо, что не стали портить внешний вид высокими шумопоглощающими экранами, как на новой Ленинградке http://fleetphoto.ru/photo/227140/
0
+0 / –0
02.05.2019 14:35 MSK
Ссылка
Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел
Сделано так, чтобы габариты судового хода сделать насколько возможно широкими. Экраны — это уже совсем маразм был бы, и так их на береговой части больше, чем надо было б. Это же не трасса, а городской мост.
0
+0 / –0
02.05.2019 14:41 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Но, то что практические соображения повлияли на эстетику моста - факт! Да и куда там такой широкий пролёт, телиться что ли? Всё равно расхождения под мостами запрещены. Да и "негабаритные" моряки тут не ходят... На канале мост Октябрьской ЖД никого не смущает с его, порой 13,4 м при высоте четырёхдеков 13,2.
0
+0 / –0
02.05.2019 14:43 MSK
Ссылка
Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел
Ну, всё-таки, мост под углом к оси с/х, да ещё сложное место — заход в подходной канал шлюза, свальные течения от плотины. Запас не помешает.
+3
+3 / –0
02.05.2019 14:46 MSK
Ссылка
Фото: 347
Цитата (ARTём, 02.05.2019):
> Всё-таки есть ощущение некой топорной недоделанности. Арки от опор не продолжаются плавно, а как-то очень резко переходят в плоский пролёт. Выглядит будто вставка какая...

Первоначальный проект - подвесной мост с пилонами - был бы краше, но.... то-ли он дороже, то-ли дешевле (а это уж совсем не по-нашему).... По мне так лучшебы тоннель прорыли..- ширина Волги там 350 м, ну плюс съезды-заезды... Но это фантазия.
0
+0 / –0
02.05.2019 14:50 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Главное чтобы исторический тоннель под шлюзом, после скорого закрытия на ремонт не превратили в бетонный саркофаг. Что-что, а изуродовать исторический объект у нас могут на раз! "Колхозного" ремонта на объектах КиМа и так предостаточно... :-(
+2
+2 / –0
02.05.2019 14:55 MSK
Ссылка
Игорь Быков · Московская область
Фото: 1038
Цитата (Sebastian Pereira, 02.05.2019):
> лучшебы тоннель прорыли

По срокам дольше, дороже, да и технически сложнее.
0
+0 / –0
02.05.2019 22:26 MSK
Ссылка
Фото: 355
Этот мост псисан нормально. Не то что Карамышевский, тот собой подавит и убьёт весь ансамбль шлюза.
+1
+1 / –0
02.05.2019 23:06 MSK
Ссылка
Фото: 14
Весна - более отличное и хорошее время года! Воздух свободен, чистен и ясен! Жизнь вернётся и это фото прекрасный символ весны! Хорошая работа Sebastian!!
0
+0 / –0
03.05.2019 08:10 MSK
Ссылка
Фото: 347
Спасибо большое !!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.