Александр Лагутин, СФС-333, Инженер Л.Г. Смирнов — Фото

Александр Лагутин · СФС-333 · Инженер Л.Г. Смирнов

Река Волга, Горьковское водохранилище
Нижегородская область, Чкаловск

Автор: Ponch Дата: 6 мая 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 12.05.2019 00:03 MSK
Просмотров — 1508

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +39 / +13

tormentor	+1
Серж К.	+1
Исаев Владимир	+1
Владимир Д.	+1
Игорь Т	+1
емельянов сергей	+1
s.ermakov.63	+1
Сергей Чирков	+1
82Артем	+1
Андрей Борисович	+1
Anton Haas	+1
Шлюз	+1
Олег70	+1
451F	+1
А Север	+1
Морозов Сергей	+1
Alexander Kh.	+1
Borodin_EV	+1
LIXTER	+1
Сергей Лутов	+1
Игорь Быков	+1
Smog7890	+1
IRISKA	+1
Владимир Малков	+1
vel-maz	+1
Е705ЕН	+1
Михаил Колежонков	+1
Максим Назаркин	+1
Капитан Суматоха	+1
clos2008	+1
ТуристX5Y5	+1
Павел Феклистов	+1
Александр Королюк	+1
Кормчий	+1
Захар Королев	+1
ARTём	+1
Dmitry44	+1
sanchezuz	+1
tallart	+1

Постоянная ссылка на фото

Александр Лагутин

Тип:	ОТА-800
Проект:	758АМ
Приписка:	Пермь
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-05-0206
Регистровый №:	126496
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)А
MMSI:	273126496
Построено:	01.05.1966
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	656
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТА-896 → 03.2006
Назван в честь Александра Максимовича Лагутина (1940-2002) — заместителя министра транспорта РФ.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

СФС-333

Тип:	Волжский, проект 05074 (приставка)
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	186770
Формула класса:	О-ПР2,0 (лед20)
Построено:	07.10.1982
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1004
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Приставка т/х Волжский-2 → 2003 Волжская-2 → 02.2018
В 2003 году сухогрузная приставка переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту 05074ВФТ/Пр. В межнавигационный период 2017/2018 гг. переоборудована в сухогрузную баржу на ОАО "Судоремонтно-Судостроительная Корпорация" (г. Городец)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Инженер Л.Г. Смирнов

Тип:	БТО, проект 81200
Приписка:	Мурманск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	226439
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЁД20)А
Позывной:	UBME2
MMSI:	273317670
Построено:	1989
Место постройки:	ГП «Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова ВОРП МРФ РСФСР» Звенигово
Строительный №:	7
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	БТО-603 → 08.2001
В 2001 году судно названо в честь Льва Григорьевича Смирнова — руководителя технического управления Московского речного пароходства в 1980-е гг.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Ver.1.05
Имя автора:	Picasa
Авторские права:
Время съёмки:	06.05.2019 18:43
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.