Александр Бенуа

Александр Бенуа

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону

Идёт из Волгограда в Ростов-на-Дону. Готовится швартоваться.

Автор: RedJak Дата: 18 июля 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 18.07.2019 16:19 MSK
Просмотров — 960

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +19

Тимургесик	+1
Замалеев Максим	+1
Макар	+1
Nicolas	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Сергей Попсуевич	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Владимир Д.	+1
Е705ЕН	+1
s.ermakov.63	+1
Borodin_EV	+1
Игорь Быков	+1
Seven_balls	+1
Александр Королюк	+1
nautic	+1
Lex74	+1
Кормчий	+1
Сергей Лутов	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Октябрьская Революция
Проект:	26-37
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-985
Регистровый №:	140132
Формула класса:	О2,0
MMSI:	273320640
Построено:	09.1960
Место постройки:	Lodenice Gabora Šteinera Комарно
Строительный №:	442
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Яков Свердлов → 04.2005
Модернизирован в 2004-2005 гг.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 6

18.07.2019 17:42 MSK
Ссылка

Ponch

Фото: 10627

напоминаю: фотографии с соседних ракурсов http://fleetphoto.ru/page/8/ за одну и ту же дату в одном и том же месте считаются равноценными и опубликована должна быть только одна. http://fleetphoto.ru/photo/290401/

–2

+3 / –5

18.07.2019 18:44 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

Перечисленные вами примеры фотографий:
http://fleetphoto.ru/photo/284013/
http://fleetphoto.ru/photo/261861/ с ракурсом №1,являются снимками "точно в нос" без малейшего отклонения от продольной оси,что делает их совершенно отличными от ракурса №1(с отклонением от оси) и ракурсов №2 и №8.В этом случае судно выглядит совершенно по особому,притом можно реально оценить ширину судна,что абсолютно невозможно сделать при съёмке с отклонением от оси.
А количество просмотров и рейтинг таких фотографий говорят о том,что посетителям сайта они интересны и востребованы.

P.S По поводу соседства №1(с отклонением) и №2,№8 вопросов нет.Я такие и не публикую.

P.S ещё раз. Из более чем двухсот фотографий этого судна на сайте,это фото ЕДИНСТВЕННОЕ(!) сделанное точно в нос без отклонения от оси. И именно оно привлекло ваше столь пристальное внимание... С чего бы это?

+4 / –4

18.07.2019 19:07 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

Цитата (Ponch, 18.07.2019):
> напоминаю:

Хотел отредактировать но не успел.Просто добавлю.
Сравнивать фотографии из вашего примера:
http://fleetphoto.ru/photo/284014/
http://fleetphoto.ru/photo/284013/
и
http://fleetphoto.ru/photo/262144/
http://fleetphoto.ru/photo/261861/

как-то не совсем корректно.На этих фото суда выглядят совершенно по-разному.Даже несмотря на то что формально они в соседних ракурсах.
При том ничего не мешает выделить ракурс "точно в нос"/"точно в корму" в отдельный и закрепить это в Правилах... Только недавно шёл разговор о том,что Правила можно корректировать... Чай не Конституция и референдумов проводить не надо...

+4 / –3

18.07.2019 19:10 MSK
Ссылка

Ponch

Фото: 10627

Цитата (RedJak, 18.07.2019):
> Сравнивать фотографии из вашего примера как-то не совсем корректно

я не сравниваю, я констатирую, что они сняты с соседних ракурсов.

Цитата (RedJak, 18.07.2019):
> ничего не мешает выделить ракурс "точно в нос"/"точно в корму" в отдельный

все уже давно выделено и называются они "ракурс 1" и "ракурс 5".

+4 / –4

18.07.2019 19:23 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

То-есть вы считаете что изображения судов (их восприятие,как объектов) на этих соседних фотографиях равноценны?

+3 / –3

18.07.2019 19:25 MSK
Ссылка

Ponch

Фото: 10627

я считаю так, как написано в правилах: фотографии, снятые с соседних ракурсов называются равноценными.

+5 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.