Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Доблестные моряки, совершив с января по май рейс Питер - Сеута - о. Куба - о. Сент-Винсент - Куба - Кадис (Испания), отправились на ремонт в Турцию. Теперь после очередной загрузки в Питере, судя по направлению на Лас-Пальмас - очередной безумный рейс через Атлантику...
Цитата (Kurh, 02.08.2019): > Если что на переходе в Атлантике произойдет (форс мажор), то тогда и узнаем из телевизора,какие "морские таджики" на нем ездят...
Цитата (volzhanin, 02.08.2019): > Цитата (василий эл.мех., 02.08.2019): > > а куда смотреть власти. если судно не под флагом РФ ходит...и даже РМРС ни при чем в данном конкретном случае. > > Да и экипаж вряд ли из России.
Зачем? это разговор 2-х лысых об расчёске, у Вас все хорошо..магазины полные,космические корабли летают,храмы по 3 ярда строят,президент ваш, вот сказал на подходе уже гравитационное вооружение,правда не сказал когда..к 2023 году в России число долларовых миллиардеров вырастет на аж 23%
Цитата (Kurh, 03.08.2019): > Зачем? это разговор 2-х лысых об расчёске, у Вас все хорошо..магазины полные,космические корабли летают,храмы по 3 ярда строят,президент ваш, вот сказал на подходе уже гравитационное вооружение,правда не сказал когда..к 2023 году в России число долларовых миллиардеров вырастет на аж 23%
правда к 2050 году почти 70% речного флота России придется списать..https://www.vedomosti.ru/business/articl...ota-spisat во китайцам работы будет)) или туркам ..или румынам, вы главное нефть-газ качайте..и все у вас будет хорошо)) и магазины полные и еще храм можно построить один,за 7 ярдов))
Вот и я не пойму зачем мне кто-то из-за забора рассказывает чьи-то слухи о том, как я живу? То как я живу и с кем живу, я и без сопливых всепропальщиков знаю. Говорящие головы из тытрубы мне не интересны. Особенно, когда они начинают ужимками и манерами косить под одних и тех же персонажей. )))
Цитата (Kurh, 03.08.2019): > правда к 2050 году почти 70% речного флота России придется списать..
Ну и рех с ним. До 2050 года доживем, тогда увидим. В Литуании весь флот списали еще в 2010м. )))
Это рассказывают ваши сограждане на youtube не мои, Литва своих сограждан,аккуратно выдавила за пределы Литвы,все моряки,судостроители и судоремонтники работают там, а не Литве,зачем маленькой Литве флот? и вы реально знаете ВСЕ как живут ваши люди в Балтийске,Невельске,Керчи? а говорящие головы у вас везде,даже на ТНТ))
Цитата (Kurh, 03.08.2019): > ВСЕ как живут ваши люди в Балтийске,Невельске,Керчи
Не хотел вмешиваться в политику, но не сдержался. Не знаю как в Балтийске или Невельске, а в Керчи умудряются жить, несмотря на тупые санкции всех кого не попадя. Якобы направленные против России, политиков и. т. д. А не было бы санкций - жили бы довольно хорошо. Вообще, в морской отрасли у нас бардак, связанный с тем, что законы пишутся в угоду судовладельцам из Минтранса. При Украине было по-другому, вернее мы не успели увидеть как там переходят к российскому образу ведения дел - изменения в закон о морских портах Украины были приняты в конце 2013-го, в том числе разрешающие частные лоцманские службы. Поэтому, не надо про Керчь в частности и Крым в целом. Мы живём in the middle of nowhere: под санкциями, уже не украинцы и ещё недороссияне
Цитата (KEK, 03.08.2019): > Не знаю как в Балтийске или Невельске
Сейчас вам из Литуании расскажут, как там живут. Заодно вам и о жизни в Керчи расскажут, а то вдруг вы не в курсе. ))) Непонятен только такой нездоровый интерес постоянного наблюдения за соседями. )))
Цитата (KEK, 03.08.2019): > Цитата (Kurh, 03.08.2019): > > ВСЕ как живут ваши люди в Балтийске,Невельске,Керчи > > Не хотел вмешиваться в политику, но не сдержался. Не знаю как в Балтийске или Невельске, а в Керчи умудряются жить, несмотря на тупые санкции всех кого не попадя. Якобы направленные против России, политиков и. т. д. А не было бы санкций - жили бы довольно хорошо. Вообще, в морской отрасли у нас бардак, связанный с тем, что законы пишутся в угоду судовладельцам из Минтранса. При Украине было по-другому, вернее мы не успели увидеть как там переходят к российскому образу ведения дел - изменения в закон о морских портах Украины были приняты в конце 2013-го, в том числе разрешающие частные лоцманские службы. Поэтому, не надо про Керчь в частности и Крым в целом. Мы живём in the middle of nowhere: под санкциями, уже не украинцы и ещё недороссияне
Цитата (volzhanin, 03.08.2019): > Непонятен только такой
Вообще то мне по барабану,сколько в РФ число долларовых миллиардеров и сколько оптимизированных поликлиник..мне интересно судоходство,просто в новостях попадает такое https://www.bbc.com/russian/news-49094445 и я думаю где ОН, "великий и могучий" Тихоокеанский флот ВМФ России при этом? к парадам гововиться на день вмф?
Цитата (Kurh, 03.08.2019): > просто в новостях попадает такое
Если внимательно прочитать новость слева направо и сверху вниз от начала и до конца, то "вдруг" обнаружится, что ситуацией занимается МИД. Все живы-здоровы и Тихоокеанский флот там совсем не нужен. ))) Или опять нужен зазаборщикам хайп типа "Путин, введи войска"? )))
Цитата (KEK, 03.08.2019): > изменения в закон о морских портах Украины были приняты в конце 2013-го, в том числе разрешающие частные лоцманские службы.
Частные лоцманские службы так и не появились. Здравый смысл победил. Цитата: "Згідно Постанови Кабінету Міністрів України від 03.06.2013 №405 лоцманські послуги віднесено до сфери природних монополій. До діючого Реєстру суб’єктів природних монополій, який ведеться Антимонопольним комітетом України, включено ДП «АМПУ», до складу якого входить філія «Дельта-лоцман». "
Ссылка