Капитан Кадомцев

Капитан Кадомцев

Река Волга, Саратовское водохранилище
Самарская область, Жигулёвск, Ширяево
Жигулевские ворота

Автор: Павел Феклистов Дата: 9 октября 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 09.10.2019 15:23 MSK
Просмотров — 1571

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +73 / +30

Василий Афанасьев	+1
sanchezuz	+1
Bremze	+1
solnechny	+1
Уралец	+1
shanek-08	+1
ТуристX5Y5	+1
Славутич	+1
Игорь Быков	+1
tormentor	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Исаев Владимир	+1
А.Ф.	+1
451F	+1
umavin	+1
MAXIM_2	+1
Алексей Череповец	+1
c.f.	+1
Sashok00	+1
Андрей Колежонков	+1
Санёк1984	+1
tektonick	+1
Boris-f	+1
Seven_balls	+1
Andy.ru73	+1
Сергей Лутов	+1
moreman1313	+1
Александр Мельников	+1
Морозов Сергей	+1
Владислав Пономарев	+1
Игорь Шевченко	+1
Nicolas	+1
Victor1939	+1
ПАССАТ	+1
Виталий В	+1
Кормчий	+1
Alexander Kh.	+1
емельянов сергей	+1
SlavaZ	+1
orion04	+1
ARTём	+1
AleksML	+1
Евгений 10	+1
Shtaket	+1
tdima	+1
Е705ЕН	+1
Владимир Суманов	+1
Сергей Артеев	+1
Павел Бахвалов	+1
dimon1972-Пермь	+1
Александр Королюк	+1
Окский	+1
Dmitry Kisten	+1
Андрей Борисович	+1
Sander van Hool	+1
Конюхов Юрий	+1
vel-maz	+1
YAV	+1
clos2008	+1
Roman3rd	+1
Шлюз	+1
Максим Назаркин	+1
Евгений Устинов	+1
s.ermakov.63	+1
owner29	+1
Borodin_EV	+1
Сергей Чирков	+1
Олег70	+1
Казимирчик И	+1
Михаил Колежонков	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
nautic	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	RSD44, тип Капитан Рузманкин
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9584401
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-30-236
Регистровый №:	236235
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЕД20)А
MMSI:	273354140
Заложено:	29.11.2010
Спущено на воду:	16.08.2011
Построено:	10.10.2011
Место постройки:	ОАО «Окская Судоверфь» Навашино
Строительный №:	1908
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Судно названо в честь капитана катера «Вторая пятилетка» Кадомцева Владимира Павловича, геройски погибшего в боях под Сталинградом осенью 1942 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	09.10.2019 14:51
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	40 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

09.10.2019 20:54 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

По АИС идет в Набережные Челны .

+1 / –0

09.10.2019 21:09 MSK
Ссылка

dimon1972-Пермь

Фото: 1777

Кама уже забыла про такие суда))) Давненько они на неё не заходили!

+1 / –0

10.10.2019 01:58 MSK
Ссылка

КоролёвЕвгений

Нет фотографий

маловато их потому что

+0 / –0

10.10.2019 14:27 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

Цитата (dimon1972-Пермь, 09.10.2019):
> Кама уже забыла про такие суда))) Давненько они на неё не заходили!

А что им там делать?Какой смысл гонять туда именно их?
Эти суда были спроектированы и построены под конкретные условия,а именно для прохода без разводки питерских и ростовского моста.Чем чаще они так проходят,тем выше экономическая эффективность.Вот и работают они(в большинстве случаев) от Ростова(Ростовский ковш) с пшеницей и от Бузана с серой на порт Кавказ.

+3 / –0

11.10.2019 15:17 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Из дислокации судов на Каме - "Капитан Кадомцев" Тарловка Стоянка Г 11.10.19 04:30

+0 / –0

14.10.2019 12:35 MSK
Ссылка

dimon1972-Пермь

Фото: 1777

Цитата (RedJak, 10.10.2019):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 09.10.2019):
> > Кама уже забыла про такие суда))) Давненько они на неё не заходили!
>
> А что им там делать?Какой смысл гонять туда именно их?
> Эти суда были спроектированы и построены под конкретные условия,а именно для прохода без разводки питерских и ростовского моста.Чем чаще они так проходят,тем выше экономическая эффективность.Вот и работают они(в большинстве случаев) от Ростова(Ростовский ковш) с пшеницей и от Бузана с серой на порт Кавказ.

Помню первые годы после постройки они очень часто к нам в Соликамск на верхнюю Каму бегали. Все 10 штук побывали не по разу.

+1 / –0

14.10.2019 20:19 MSK
Ссылка

Александр Королюк

Фото: 1283 · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (dimon1972-Пермь, 14.10.2019):
> Помню первые годы после постройки они очень часто к нам в Соликамск на верхнюю Каму бегали. Все 10 штук побывали не по разу.

Тогда с Соликамска линия была, с солью вроде. Теперь под погрузкой зерновых стоит. Туда же кстати и Волго-Дон 5021 идёт

+1 / –0

16.10.2019 14:21 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

Из дислокации судов -Капитан Кадомцев Чистополь 16.10.19 01:30 СЛГ
Следует вниз.

+0 / –0

16.10.2019 19:17 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Михаил_Л, 16.10.2019):
> Следует вниз.

Не правильно. Он следует на 1-е место !

+2 / –2

16.10.2019 20:15 MSK
Ссылка

Александр Королюк

Фото: 1283 · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (Михаил_Л, 16.10.2019):
> Следует вниз.

На перевалку в порт Кавказ

+0 / –0

17.10.2019 15:24 MSK
Ссылка

dimon1972-Пермь

Фото: 1777

Цитата (Александр Королюк, 14.10.2019):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 14.10.2019):
> > Помню первые годы после постройки они очень часто к нам в Соликамск на верхнюю Каму бегали. Все 10 штук побывали не по разу.
>
> Тогда с Соликамска линия была, с солью вроде. Теперь под погрузкой зерновых стоит. Туда же кстати и Волго-Дон 5021 идёт

Ага, пришёл. Волго-Дон 5021 Тарловка Стоянка Г 17.10.19 09:00

+0 / –0

18.10.2019 10:11 MSK
Ссылка

teffan

Фото: 10

https://fleetphoto.ru/vessel/8571/ в данный момент на погрузке, 5021 на очереди

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.