ЮРТП-11, Причал — Фото — Водный транспорт

ЮРТП-11 · Причал

Река Иртыш
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

Автор: Анатолий К. Дата: 29 сентября 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 08.01.2020 18:20 MSK
Просмотров — 710

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

nikolay-e	+1
Александр Королюк	+1
Виталя Лозвин	+1
Тура-Тобол	+1
АМП	+1
Maksimus	+1
s.ermakov.63	+1
Кормчий	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
umavin	+1
Владимир Малков	+1

Постоянная ссылка на фото

ЮРТП-11

Проект:	БП-501
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-06-1895
Регистровый №:	211744
Формула класса:	О2,0
Построено:	18.10.1984
Место постройки:	ГП «Невский ССЗ» Петрокрепость
Строительный №:	4
Место достройки:	ГП «Сургутская ремонтно-эксплуатационная база флота ОИОРП МРФ РСФСР» Сургут
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ПТПС-504-1 → 04.1997 БП-504-1 → 04.2012
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Причал

Тип:	Костромич
Проект:	1606
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-01-439
Регистровый №:	210835
Формула класса:	О мс 1.5
Построено:	03.04.1984
Место постройки:	Рыбинское судостроительное объединение "Вымпел" п/я А-7333 Рыбинск
Строительный №:	1245
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 2

21.06.2020 12:30 MSK
Ссылка

Виталя Лозвин · Ханты-Мансийск

Фото: 15

А какая грузоподъёмность у баржи ЮРТП-11?

+0 / –0

21.06.2020 14:30 MSK
Ссылка

Emax · Нефтеюганск

Фото: 37

Цитата (Виталя Лозвин, 21.06.2020):
> какая грузоподъёмность

Баржа-площадка БП-501

Назначение: предназначена для перевозки крупногабаритных грузов, техники и конструкций массой до 480 т.

Класс судна: судно построено на класс "О" Речного Регистра РФ.

Основные параметры:
Длина, м 45,60
Ширина, м 9,50
Высота борта, м 2,10
Осадка порожнем, м 0,40
Осадка полная, м 1,66
Водоизмещение, т 600
Грузоподъёмность, т 480

Краткое описание: Корпус судна имеет четыре водонепроницаемые переборки, разделяющие судно на пять водонепроницаемых отсека. Для швартовки и буксировки баржи установлено шесть швартовных крестовых кнехтов и четыре битинга. Для крепления техники на палубе предусмотрено специальное устройство, состоящее из обухов и стропов с талрепами. Для крепления пакетов труб поставляется специальное съемное устройство. Леерное ограждение съемное. Устойчивость на курсе обеспечивается двумя стабилизаторами.

Конструкция корпуса обеспечивает его перевозку блоками на 12 платформах по ж/д от завода до места сборки. Соединение блоков - сварное. Транспортировка баржи может осуществляться буксированием к месту работы.

Производитель - Ладожский транспортный завод http://www.ladtrans.ru/index.php

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.