Выведено из состава транспортного флота в 1998 году.
Длина, м: 98.53
Ширина, м: 21.64
Осадка, м: 7.88
Высота борта, м: 12.61
Валовая вместимость, р.т: 5484
Дедвейт, т: 4220
Водоизмещение, т: 10620
Мощность силовой установки, л.с.: 10000
Скорость, уз: 9,6/15,0
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Санузлы в инфекционке в Дагомысе - копия этого! В жизни не подумал бы, что это корабельный гальюн с ванной. В старых оригинальных люксах 588 и 26-37 и то было не так мрачно.
Цитата (Вячеслав, 15.01.2020): > Ванная советская чугунная Цитата (Seven_balls, 15.01.2020): > Это уже у нас наколхозили Да, ошибся, советские ванны не имели таких закругленных углов: https://doc.vintagetorg.com/santehnika/2...sr.html
Цитата (василий эл.мех., 15.01.2020): > Цитата (Sebastian Pereira, 15.01.2020): > > В жизни не подумал бы, что это корабельный гальюн с ванной. > > несомненно, вы думаете, что морякам положены каюты как минимум класса люкс. > в жизни все прозаичнее. чай не в Дагомыс приехали, а РАБОТАТЬ.
Не подумайте только, что слово "Дагомыс" в цитируемом Вами моём посте(у) было тождественно слову "Отдых". Я там был попутным ветром и, как я и отметил, в инфекционном отделении (искупавшись в штормовом Черном море). Мои пенаты - Бискайский залив (если чо). По теме отвечу, что прекрасно понимаю корабельный "советский дизайн". Он весьма приятен во всех прочих представленных помещениях и я бы предпочел его, нежели пластиковые реновации 90-2000-х, однако данный гальюн - образец безвкусия, и выглядит не более чем убогий "люкс номер" в городских банях образца 80-х. Глядя на каюты не скажешь, что был недостаток средств. Был скорее недостаток понимания что такое "хорошо и что такое плохо". Так вот это - плохо. Это похоже на прозекторскую, если угодно. А хорошо (когда даже денег нет)- это аккуратно положенная белая плитка до уровня "фартука" и сверху ровная крашенная стена, а также прямо уложенная разводка и аккуратно просверленные дырки под смесители с декоративными фланцами и т.д. Я достаточно развёрнуто выразил своё видение?
Цитата (Seven_balls, 15.01.2020): > Цитата (Sebastian Pereira, 15.01.2020): > > корабельный гальюн с ванной. В старых оригинальных люксах 588 и 26-37 и то было не так мрачно. > > Это уже у нас наколхозили. Оригинальный интерьер (сделанный немцами при реконструкции) до наших дней не дожил. Это Вам экскурсовод на месте объяснит
Будет бы интересно узнать кто может купаться, когда и какое время требувала банщика...и как часто жаловались на расточителя горячой воды...? ;-) Нормально, если вообще, ванная только существует(-ала) в каютах капитана и главного инженера на большинствах судов. Было и баня на борту ледокола? На многих современных более больших дедоколах теперь и есть плавбассейн, слава богу...
Ссылка