После списания судно использовалось в качестве турбазы. С 2007 года находится на базе ЗАО "Нефтефлот" в Самаре.
Существует проект реконструкции судна в плавучий отель.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D3400
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 6.5 (Windows)
Date and Time:
23.01.2020 14:15
Exposure Time:
1/250 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
100
Focal Length:
50 mm
Equivalent Focal Length:
75 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Аа! Так приятно что будут восстановить ПОЛЕЖАЕВ и не разрезать этот старый пароход. Всего теперь четыре парохода проекта 737 в России и Украине? "Станюкович"(ремонт), один на Лене, "Хмельницкий" на Днепру и "Полежаев"? Возможно и ещё другие на "земле" тоже ?
Весьма сомнительно, что "Александра Полежаева" будут восстанавливать.Хотя несколько лет назад предлагался вариант его реновации в плавучий клуб.Но и резать пока явно не собираются. За последние годы на Сухой Самарке порезали много всего и даже вполне приличные Нефтерудовозы, а "Александра Полежаева" и "Смелого" (пр. 733) не трогают.
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Budapest
Link