ВТ
Maersk Winner, Kumba Ndoffen Juuf. Элементы и детали, Происшествия
 Maersk Winner   ·  Kumba Ndoffen Juuf
Разное — Элементы и детали
Разное — Происшествия
(на борту судна)
Сенегал, Дакар
Dakarnave
Упал черри-пикер с человеком в люльке, с высоты около 8 метров, сабж отделался испугом (стоит на фото).
Смог выпрыгнуть за 1-2 метра до удара об палубу.

Автор: 3 X           Дата: 14 апреля 2010 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.03.2020 01:13 MSK
Просмотров — 1638
Подробная информация


Maersk Winner

Тип:Maersk Assister
Приписка:Себю  
IMO:9245914
Регистрация:LR
Позывной:OXBO2
MMSI:220197000
Построено:21.07.2003
Списано:08.2022
Утилизировано:08.2022
Место постройки:
Штральзунд
Строительный №:443
Текущее состояние:Изменены учётные данные Утилизирован в Грено (Дания)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Kumba Ndoffen Juuf

Класс:Плавучие доки
Приписка:Дакар  
IMO:8639900
Построено:1981
Место постройки:
Ставангер
Текущее состояние:Эксплуатируется
Грузоподьемность 28 000т (для судов до 60 000 тдв)

Длина: 235м
Ширина, наружн./внутр.: 47м/38м
Высота борта до верх.палубы: 17м
Осадка (макс.): 15.7м
Краны: 1 х 40т; 1 х 20т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:Digimax L50 / KENOX X1
Авторские права:Copyright 2005
Время съёмки:14.04.2010 03:24
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.6
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:8.756 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

12.03.2020 20:15 MSK
Ссылка
Игорь Т · Самара
Фото: 2547
Упал черри-пикер
Опрокинулся?
(стоит на фото)
Вроде все стоят.
до удара об палубу.
дока?
0
+1 / –1
12.03.2020 22:28 MSK
Ссылка
Фото: 2180 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
опрокинулся, местный без каски, до удара об палубу
0
+1 / –1
13.03.2020 10:36 MSK
Ссылка
Фото: 36
> отделался испугом (стоит на фото).
Смог выпрыгнуть за 1-2 метра до удара об палубу.

Учебные тревоги и тренировки не прошли даром. ))
+1
+1 / –0
13.03.2020 12:54 MSK
Ссылка
Фото: 2180 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Karen, 13.03.2020):
> Учебные тревоги и тренировки не прошли даром. ))
Маляр данной верфи о тренировках по ТБ даже не слышал, как и водитель девайса опрокинувший его, заехав стрелой в подзор
0
+0 / –0
13.03.2020 13:36 MSK
Ссылка
Игорь Т · Самара
Фото: 2547
Цитата (3 X, 12.03.2020):
> местный без каски
Вижу, сразу поседел.
+1
+1 / –0
13.03.2020 14:04 MSK
Ссылка
Kurh · Мемель
Фото: 661
СССР ..На судостроительном заводе проходит инструктаж по технике безопасности. Инженер по ТБ ...ну и в заключении хочется сказать, что изображение того, кто не соблюдает технику безопасности, будет...и тут влазит какой-то остряк.. Помещено на доску почета?..
Инструктор(мрачно взглянув на рабочего)
Нет, нарисовано в полный рост... мелом... на полу цеха...
+1
+2 / –1
13.03.2020 19:19 MSK
Ссылка
Фото: 36
Цитата (3 X, 13.03.2020):
> Маляр данной верфи о тренировках по ТБ даже не слышал,

Я имел ввиду тренировки по оставлению люльки. Спрыгнуть за 1-2 метра до удара об палубу - это акробатика высшей степени :))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.