Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Проект 730 Мелкосидящий буксир-толкач мощностью 220 кВт Характеристика:Автор проекта РНУП «Белсудопроект» Год и место постройки головного судна 1985, РУП «Пинский ССРЗ» Тип судна: Водометный однопалубный теплоход с развитым баком, надстройкой санитарно-бытовых и служебных помещений и опускающейся (подъемной) рулевой рубкой, располагаемой впереди надстройки Назначения судна: Буксировка и толкание несамоходных сухогрузных барж Класс Российского Речного Регистра: «Л» Размерения судна габаритные, м: - длина 25,9 - ширина 6,75 - высота по несъемным частям от ОП 6,87 Размерения корпуса расчётные, м: - длина 23,5 - ширина 6,6 - высота борта 1,4 Водоизмещение, тонн: - с полной нормой запасов и топлива с цепью-волокушами - 85,49 то же, без цепей-волокуш 83,99 - судно с 10% запасов и топлива 79,88 - судно с максимальными запасами топлива и цепью-волокушей 89,2 Осадка средняя, м.: - при водоизмещении 85,49 т. 0,64 - при водоизмещении 83,99 т. 0,63 - при водоизмещении 79,08 т. 0,60 - при водоизмещении 89,2 т. 0,67 Расчетная скорость свободного хода при осадке 0,63 м., км/ч. 14,0 Автономность плавания, сут. 6 Марка двигателя 3Д12 или ЯМЗ-7514.10 Количество двигателей 1 Мощность, кВт 220 http://www.parohodstvo.by/index.php?opti...e&id=54
Вообще-то БТ-0147 строительный номер 57, поздней постройки, уже с широким носом, с чего Вы взяли, что строительный номер данного судна 6 (который более ранний вариант, ещё "узконосый")?
Цитата (Михалыч, 19.05.2020): > Вообще-то БТ-0147 строительный номер 57, поздней постройки, уже с широким носом, с чего Вы взяли, что строительный номер данного судна 6 (который более ранний вариант, ещё "узконосый")?
Михалыч, не до того было в тот день, чтоб "носы" сличать!.. - Ни мне, ни ст. инспектору-капитану БРП Александру Белявскому. Обязательно поинтересуюсь у него, при следующей встрече, почему на штатном месте БТ-0147 укреплена заводская табличка с № 6, 1985 г. Если сподручно, спросите вы. В День ВМФ 2018-го у нас были "под контролем" совсем другие приоритеты:
Pinsk
Link