Пола Мария. Надстройки — Фото

Пола Мария

Разное — Элементы и детали — Надстройки

Река Свирь
Ленинградская область, Лодейное Поле

Автор: Анатолий Рудков · Лодейное Поле Дата: 20 мая 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.05.2020 17:55 MSK
Просмотров — 1167

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

АМП	+1
Владислав Пономарев	+1
Felix21	+1
Nicolas	+1
Bremze	+1
s.ermakov.63	+1
Кормчий	+1
Valkom	+1
Shtaket	+1
Seven_balls	+1
Поздняков	+1
Максим Назаркин	+1
Dimon018	+1
Евгений Устинов	+1
Alexander Kh.	+1
PIT	+1
Владимир Суманов	+1
Исаев Владимир	+1
vel-maz	+1
Павел Емельянов	+1
Mavvr11	+1
AleksML	+1
umavin	+1
иван колиденков	+1

Пола Мария

Проект:	RSD59
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9897705
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	190578
Формула класса:	KM(*) Ice2 R2 AUT1-ICS CONT(deck&cargo hold) DG(bulk) DG(pack)
Позывной:	UDHN
MMSI:	273215830
Заложено:	30.09.2019
Спущено на воду:	30.01.2020
Построено:	29.04.2020
Место постройки:	ПАО «Завод «Красное Сормово»» Нижний Новгород
Строительный №:	06014
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A720 IS
Программное обеспечение:	Windows Photo Editor 10.0.10011.16384
Время съёмки:	20.05.2020 17:28
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	11.546 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

20.05.2020 18:24 MSK
Ссылка

umavin

Фото: 8369

Рубка у этого проекта низковата.

+1 / –0

20.05.2020 18:41 MSK
Ссылка

Анатолий Рудков · Лодейное Поле

Фото: 2396

Обзор из рубки плохой.В оригинале видно, штурман у левого борта стоит.

+1 / –0

20.05.2020 18:44 MSK
Ссылка

E-Mike52 · Нижний Новгород

Фото: 2274

Но и груз, прямо скажем, довольно необычный. Лопасти ветряков.

+1 / –0

20.05.2020 21:45 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 762

Цитата (Анатолий Рудков, 20.05.2020):
> штурман у левого борта стоит

Так у них полностью дублированные посты по крыльям.
Вот здесь при прохождении в разводку жд.моста вообще стоят по обоим бортам. https://fleetphoto.ru/photo/285813/?vid=78567
Но так то лопасти погружены даже в два слоя https://fleetphoto.ru/photo/285815/?vid=78567
Кстати,краны разные. Изменили.

+0 / –0

22.05.2020 18:06 MSK
Ссылка

иван колиденков · Звенигово

Фото: 342

Регистровый номер 190578

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

29.05.2020 17:55 MSK
Ссылка

Mavvr11 · Волгоград

Фото: 156

https://www.korabel.ru/news/comments/osk...na.html а тем временем проектируется похожие теплоходы

+0 / –0

29.05.2020 22:07 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12884 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Mavvr11, 29.05.2020):
> https://www.korabel.ru/news/comments/osk...na.html а тем временем проектируется похожие теплоходы

Пугает фраза- "почти на 100% произведено из российских комплектующих". Это будет страшное судно. Или Китай стал РФ.

+2 / –0

29.05.2020 23:46 MSK
Ссылка

Thunder

Фото: 113

И надстройка опять низкая, судя по рендеру. Это снова баллада об экономической эффективности? Была ещё, кстати, инфа в пресс-релизах по RSD59, что у них в преимуществах проход мостов без разводки. Имелись в виду Кузьминский, Подпорожский, Лодейнопольский? Или Ростовский, Трусовский, Северодвинский, чего уж там... Насколько компании вообще в плюсе от беспрепятственного транзита через конкретно эти мосты?

+0 / –0

30.05.2020 12:50 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 762

Цитата (Thunder, 29.05.2020):
> Ростовский
Цитата (Thunder, 29.05.2020):
> Насколько компании вообще в плюсе от беспрепятственного транзита через конкретно эти мосты?

По RSD44 это составляет 20 ходовых суток за навигацию. Прямо скажем - много.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.