Now called Forever Lucky. See attached newspaper article.https://news.mb.com.ph/2018/07/03/139-re...smuggling/

Отчаянные ребята! Теплоход с изначальным классом плавания М-3,0 погнали чуть ли не в центр Тихого океана. Ушатают его эти филиппинцы...

May have been a better idea to use it as a floating hotel. I am sure it would have been better than trying to use it as a casino ship.

Цитата (RonHalliday, 08.07.2018):
> <div class="sm" style="color: rgb(128, 128, 128);">Фото: 23</div>
<div class="message_text">May have been a better idea to use it as a floating hotel. I am sure it would have been better than trying to use it as a casino ship.</div>

Does she have IMO or anything else to help to locate on MarineTraffic? I see only bulker under this name.

only the news article in the first comment.

Вторая часть?
"Приключения" продолжаются. Теперь при перегоне на ремонт.

>Круизный корабль на мель в море Сулу - чистое безумие
>Михаил Войтенко
>Новости 13 января 2019 г. 7:48

>Круизный лайнер FOREVER LUCKY сел на мель 7 января в море Сулу в 15 морских милях к северо-востоку от Кагаянчилло, остров Кагаянчилло, провинция Палаван, Филиппины, по пути из Батаана в генерал-Сантос для ремонта. 15 членов экипажа были эвакуированы. По состоянию на 12 января судно все еще садилось на мель под наблюдением на предмет возможной утечки нефти. Говорят, что филиппинская спасательная компания заключила контракт на спасение.
В июле прошлого года портовые власти в Орионе, Батаан, остановили MV Forever Lucky из-за того, что якобы контрабандой 139 филиппинцев работали нелегально за границу.

>Комментарий: Это выглядит сумасшедшим и звучит сумасшедшим - внутренние воды России по-прежнему полны круизных лайнеров этого типа, но эти корабли строго и только корабли во внутренних водах, они не мореходны, хотя иногда безответственные владельцы и власти позволяют им брать короткие воды поездки на побережье, в основном в Черное / Азовское моря. Свежее море и ветер потопят такой корабль в кратчайшие сроки. Филиппинские власти абсолютно безответственно разрешить такому судну плавать по филиппинским водам. К счастью, корабль попал в беду без пассажиров на борту.

>Внутренние круизные лайнеры Проекты 302M / 302K - 27 серий судов, построенных в Восточной Германии в течение 1983-1991 годов, длина 130 метров, глубина отливки 4,5 метра, глубина 3850, 3 двигателя, скорость 25 километров / час, пропускная способность 300 пассажиров, экипаж 100.
>3 таких судна Построенные в начале 90-х годов были проданы в Китай и вывезены в плавучем доке, все три были использованы в качестве круизных лайнеров, позже как казино и отели, вероятно, один из них был продан Филиппинам.

http://maritimebulletin.net/2019/01/13/c...pgO0o163cE

Цитата (Игорь Быков, 08.07.2018):
> Ушатают его эти филиппинцы...

Чесслово *рукалицо*

Цитата (IRISKA, 13.01.2019):
> Теперь при перегоне на ремонт.

похоже, что можно помечать красным :(

Теплоход целый, красным рано. Серым в крайнем случае.

Интересно, а можно отследить его дальнейшую судьбу?

Цитата (IRISKA, 14.01.2019):
> Интересно, а можно отследить его дальнейшую судьбу?

по маринтраффику не? у него же должен быть IMO или другие идентификаторы иначе как его вообще в море выпустили

Цитата (daed, 14.01.2019):
> по маринтраффику не?

Под именем "Forever Lucky" на Маринтраффике фигурируют иные суда. Не удивлюсь, если он вообще по какому-нибудь речному регистру проходит и соответственно не имеет IMO номера.

Цитата (daed, 14.01.2019):
> у него же должен быть IMO

IMO 8529179
https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/...179-MMSI-0

Но на маринтраффике его нет пока.

Это ІМО "Forever Lucky".
Почему вы его привязываете к судну на фото?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 14.01.2019):
> Это ІМО "Forever Lucky".
> Почему вы его привязываете к судну на фото?

Потому что первый комментарий о "Станюковиче" был сделан именно здесь.

Это он стоит вдали ? https://www.youtube.com/watch?v=TwcUXAQ90tM

Цитата (solnechny, 14.01.2019):
> Это он стоит вдали

Название не видно, а по Янцзы в Китае ходило три 302-х

https://pia.gov.ph/news/articles/1017076

из гугловского перевода понял
- шел не сам, а на буксире, произошёл обрыв буксирного троса
- будут пытаться снять с мели более мощным буксиром, предоставленным ВМФ
в
Если кому не влом - можно пошукать фото в инстаграме по геометкам - наверняка туристы не прошли мимо такого "шоу" в достаточно посещаемом районе

На русском http://cruiseinform.ru/news/progulochnyy_flot/13012019/

Цитата (Nikolay-1984, 24.01.2019):
> На русском http://cruiseinform.ru/news/progulochnyy_flot/13012019/

только там половины информации о самом происшествии нет

Местный реутов-тв со 2 минуты, лушчие кадры где то 4 минута - видно что волны перехлестывается через палубу, разбили иллюминаторы и скорее всего нижние палубы полностью затоплены. Снимать с мели, судя по всему не позволяет погода, да и вообще непонятно как это сделать, по всему видно сидит очень крепко и просто так не сдёрнешь. Начальник береговой охраны почему-то весел (или он по жизни такой ведь живёт в раю :)

https://www.youtube.com/watch?v=iL-VqXvSG5U

Переименовать не стоит?

Цитата (Александр Королюк, 06.02.2019):
> Переименовать не стоит?

А на каком основании переименование к "Грину" привязали, если по IMO номеру - это "Станюкович"???

Цитата (daed, 06.02.2019):
> Начальник береговой охраны почему-то весел (или он по жизни такой ведь живёт в раю

Все филиппинцы смеются, когда нервничают. Это у них защитный рефлекс такой. Кто первый раз с ними работает или общается, не всегда это понимают.

Цитата (volzhanin, 06.02.2019):
> А на каком основании переименование к "Грину" привязали, если по IMO номеру - это "Станюкович"???

По ИМО это Грин.

Цитата (Павел Емельянов, 06.02.2019):
> По ИМО это Грин.

С чего бы? https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/...179-MMSI-0
На каком ресурсе вы нашли, что это ИМО Грина?

Еще раз повторяю, первую ошибку внес RonHalliday, сделав комментарий под этим фото. А теперь сравним на фото по ссылке угловатое сооружение с именем судна на верхней палубе https://news.mb.com.ph/2018/07/03/139-re...smuggling/

с тем, что было на Станюковиче http://fleetphoto.ru/photo/16469/?vid=4061
и с тем, что было на Грине http://fleetphoto.ru/photo/32308/

Добавим инфу с https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/...179-MMSI-0

и давайте уж исправлять эту ошибку, гуляющую с легкой руки Мишы Архипова по всем ресурсам.

Добавлю фото для размышления. Выделил, куда нужно смотреть.
1) Фото судна на Филиппинах 03/07/2018 http://pixs.ru/showimage/1jpg_6225546_31239045.jpg
2) Фото Станюковича http://pixs.ru/showimage/2jpg_2475439_31239049.jpg
3) Фото Грина http://pixs.ru/showimage/3jpg_5272554_31239050.jpg

На сколько я понял именно на этом фото Станюкович.

Лет через ...дцать узнаем. Либо нет. :)

Цитата (volzhanin, 07.02.2019):
> Лет через ...дцать узнаем. Либо нет. :)

У буржуев на форуме написано: «Аркадий Гайдар» - «Сянь На», «Александр Гринь» - «Сянь Ни», а «Константин Станюкович» - «Сянь Тин».

Цитата (volzhanin, 07.02.2019):
> Лет через ...дцать узнаем. Либо нет. :)

филиппинцам напишите, пусть таблички посмотрят )))

Есть новости по ней? Сдёрнули или бросили?

Цитата (daed, 02.09.2019):
> https://www.instagram.com/p/BxZC7gVBwao/

Спасибо за ссылку, Александр. Печально наблюдать, как превращается в хлам один из новейших "чемоданов". Морская вода и тропический климат делают своё дело...

Цитата (Игорь Быков, 02.09.2019):
> Цитата (daed, 02.09.2019):
> > https://www.instagram.com/p/BxZC7gVBwao/
>
> Спасибо за ссылку, Александр. Печально наблюдать, как превращается в хлам один из новейших "чемоданов". Морская вода и тропический климат делают своё дело...

еще
https://www.facebook.com/sipalay/photos/...=3&theater

если есть желание - к нему возит нырять этот чувак
https://www.facebook.com/reinwald.christian

Цитата (E69, 02.09.2019):
> > The ship is expected to hit the deeper water with one of the next strong winter typhoons.

угу, мечтать не вредно... и потом - он собирается на этот wreck чайников-дайверов возить? На такие утопленники с кучей запутанных лабиринтов даже профи водолазы только после предварительной подготовки и обследования опускаются

Немного февральских фоток от дайверов https://www.facebook.com/sipalay/posts/3695405373833281
Теплоход затонул...

«Александр Грин» - это 100% Princess Jeannie, был на нем в круизе и видел рынду.

Путаница с переименованиями трёх китайских 302-х началась в начале 2000-х с сайта Алексея Яблонского, с которого в то время все брали сведения. Но автор не скрывал, что распределил названия этих трёх судов случайным образом.

Хорошо бы восстановить истинную историю их переименований.

Правильно получается так:

"Александр Грин" - Xian Ni (сам видел на нем рынду "Грин") - Forever Lucky
"Константин Станюкович" - Xian Ting
"Аркадий Гайдар" - Xian Na

Noted. yes all original information was from many sites in the early days. Some cruise ships were added to my indexes., and all the information is corroborated and corrected where and when necessary. In 1977 or 78 i was in wismar on a Jebsen ship (RISNES)., where many of these sat idle, waiting to be picked up, if memory serves right it would have been about 6 or 8 ships alongside each other, and in 2 rows of 4 ships. As stated along time ago, and yes Alex Yablonskiy was a source of information and many others.
Sad to see ships go this way, but a lot happens on a ship as many of you are well aware.
Correction added from seamans Book, dates approx as was in Risnes for almost 3 years.

Может, стоит перепривязать фото именно к Xian Ting, которое ясно читается на борту? Теперь, когда с переименованиями китайских 302 все, наконец, прояснилось?