215, 218, ОТ-2040 — Фото — Водный транспорт

215 · 218 · ОТ-2040

Река Волга, Саратовское водохранилище
Самарская область, Самара

Автор: Александр Королюк Дата: 19 июня 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.06.2020 11:30 MSK
Просмотров — 1273

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

s.ermakov.63	+1
Коляныч	+1
id 15466	+1
Евгений Устинов	+1
Shtaket	+1
Val	+1
Игорь Т	+1
Владислав Пономарев	+1
nikolay-e	+1
tdima	+1
Морозов Сергей	+1
vint-1	+1
Dimon018	+1
dimon1972-Пермь	+1
A-801	+1
Кормчий	+1
Владимир Малков	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

215

Проект:	Р-156, Р-156А
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1446
Регистровый №:	214371
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	08.06.1989
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	38/1
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	215 → 06.2000 ВС-1 → 04.2001 или ранее
Проект: Р-156А. Головная секция сухогрузного состава. В 2000 году переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту Р-156С. В 2018 году вновь переоборудована в сухогрузную
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

218

Проект:	Р-156, Р-156А
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1443
Регистровый №:	214375
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	29.08.1989
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	39/2
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	218 → 07.2000 ВС-2 → 05.2002
Проект: Р-156А. Концевая секция наливного состава. В 2000 году переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту Р-156С. В 2012 году прошла модернизацию и была оборудована кормовым якорем и дизель-генератором. В 2018 году модернизирована в сухогрузную секцию
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ОТ-2040

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.1
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-28-5659
Регистровый №:	145195
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
MMSI:	273330530
Построено:	16.07.1971
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1754
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Проект: 428.1/428.1-906.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3400
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.5 (Windows)
Время съёмки:	19.06.2020 13:27
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	175 мм
Эквивалентное ФР:	262 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

20.06.2020 21:28 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

В этом году у черметчиков что то с логистикой резко изменилось, почти все везут чермет не в Череповец, а в Балаково.

+0 / –0

21.06.2020 21:55 MSK
Ссылка

Игорь Т · Самара

Фото: 2547

Цитата (vint-1, 20.06.2020):
> все везут чермет не в Череповец, а в Балаково.

Там сейчас Балаковская магнитная аномалия.

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.