Эмба

Эмба

Море Лаптевых

Автор: wws · Санкт-Петербург Дата: Август 1989 г.

Информация о фото

Опубликовано 12.03.2012 23:12 MSK
Просмотров — 2926

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +41

Алексей 1983	+1
id 15466	+1
Евгений Устинов	+1
Вячеслав	+1
Александр Королюк	+1
sanchezuz	+1
vel-maz	+1
Sashok00	+1
Senna	+1
Dmitry44	+1
s.ermakov.63	+1
Monmouth	+1
Valkom	+1
Alexander Kh.	+1
Iv557	+1
sokolov	+1
Шлюз	+1
krechetoy.igor	+1
Ars	+1
451F	+1
Павел Емельянов	+1
IgorGl	+1
Сергей	+1
Владимир Малков	+1
Артем Веселов	+1
ПАССАТ	+1
Shtaket	+1
tdima	+1
Seven_balls	+1
Ant-poc	+1
AS	+1
Виталий В	+1
Sathan	+1
E69	+1
Павел Феклистов	+1
Karen	+1
Игорь Шевченко	+1
Eugene Iron	+1
Moreblack	+1
Real Stealth	+1
tallart	+1

Проект:	566 бис, тип Инженер А. Пустошкин
Приписка:	Тикси
IMO:	6930037
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-21479
Формула класса:	КМ(*)Л3[1] I нефтеналивное
Позывной:	UFBT
Построено:	27.09.1967
Утилизировано:	2015
Место постройки:	ГП «ССРЗ им. Георги Димитрова» Варна
Строительный №:	579
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Утилизирован в Архангельской обл. п. Лайский Док
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Zoran Corporation
Модель камеры:	COACH
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 5
Авторские права:	Copyright 2002
Время съёмки:	29.11.1999 23:00
Выдержка:	23697424/268435456 с
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

13.03.2012 08:38 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Когда-то работал на Каспии и относился к Каспийскому морскому пароходству.

+0 / –0

13.01.2013 05:03 MSK
Ссылка

sokolov

Фото: 200

сейчас в архангельске. судя по тому, что стоит без движения уже два года - скоро "на гвозди"

+0 / –0

18.10.2013 14:24 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Только подумать... В такой каше да с одним корпусом, учитывая что на фото Море Лаптевых... Значит толщина корпуса приличная.

+0 / –0

18.10.2013 14:44 MSK
Ссылка

sokolov

Фото: 200

уважаемый WWS, нельзя ли подробнее дать обстоятельства, которые окружали данный снимок. примерно в это время была проведена спасательная операция по выводу ледоколами из льдов Хатанского залива т/к "ЭМБА" и т/к "ЖИГАНСК".

+0 / –0

18.10.2013 14:55 MSK
Ссылка

genris

Фото: 880

По стилю очень схожа с танкером пр.550.

+0 / –0

23.12.2018 20:49 MSK
Ссылка

Vladimir63

Нет фотографий

Цитата (genris, 18.10.2013):
> По стилю очень схожа с танкером пр.550.

так это один и тот же завод в Варне, скорее всего "дизайнеры" одни и те же..Они и с кормы очень схожи с "волгонефтью"

+0 / –0

23.12.2018 23:19 MSK
Ссылка

Вячеслав

Фото: 70

Цитата (Vladimir63, 23.12.2018):
> так это один и тот же завод в Варне, скорее всего "дизайнеры" одни и те же..Они и с кормы очень схожи с "волгонефтью"

Танкера пр. 566 бис проектировались ЦКБ-51 "Вымпел" строились и в Навашино. "Волгонефти" скорее всего на Волгоградском ССЗ, где и начали строить (в Болгарии стали позже). В истории ЦКБ "Вымпел" о проктировании Волгонефтей не упоминается.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.