Крикун, ОМ-318 — Photo

Река Волга, судоходный канал № 33 (разделительный бьеф шлюзов №№ 21/22 и 23/24)
Самарская область, Тольятти

На ремонте.

Author: umavin Date: August 29, 2010

Published 16.03.2012 22:09 MSK
Views — 1480

Rating: +14

Design:	433, 73 (тип ДД)
Home Port:	Тольятти
Registry:	ГИМС
SSVI number:	РКП 47-45
Current state:	Operating
По словам члена экипажа — исходный тип БП. Корпус восстановлен из затонувшего судна, название и место неизвестны. Восстановлен на Тольяттинском судоремонтном заводе. Эксплуатируется в качестве разъездного судна и заводчика судов на слип. Двигатель китайского производства. Гребной винт от рыболовного сейнера.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	ОМ
Design:	780, 780-03, 780-03-1570
Home Port:	Samara
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-06-1724
Registry number:	005816
Registry class:	Р1,2
MMSI:	273326340
Built:	31.07.1956
Builder:	Moscow Shipbuilding & Shiprepair Yard Москва
Yard number:	318
Current state:	Registry data changed Operating
Проект 780. 11 декабря 2011 года на судне произошёл пожар. Восстановлен к навигации 2014 года.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

17.03.2012 18:34 MSK
Link

umavin

Photos: 8387

После пожара "Омик" подлежит ремонту или нет?

+0 / –0

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.