Крикун, ОМ-318 — Фото — Водный транспорт

Река Волга, судоходный канал № 33 (разделительный бьеф шлюзов №№ 21/22 и 23/24)
Самарская область, Тольятти

На ремонте.

Автор: umavin Дата: 29 августа 2010 г.

Опубликовано 16.03.2012 22:09 MSK
Просмотров — 1480

Рейтинг: +14

Проект:	433, 73 (тип ДД)
Приписка:	Тольятти
Регистрация:	ГИМС
Номер ГИМС:	РКП 47-45
Текущее состояние:	Эксплуатируется
По словам члена экипажа — исходный тип БП. Корпус восстановлен из затонувшего судна, название и место неизвестны. Восстановлен на Тольяттинском судоремонтном заводе. Эксплуатируется в качестве разъездного судна и заводчика судов на слип. Двигатель китайского производства. Гребной винт от рыболовного сейнера.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	ОМ
Проект:	780, 780-03, 780-03-1570
Приписка:	Самара
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1724
Регистровый №:	005816
Формула класса:	Р1,2
MMSI:	273326340
Построено:	31.07.1956
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	318
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект 780. 11 декабря 2011 года на судне произошёл пожар. Восстановлен к навигации 2014 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

17.03.2012 18:34 MSK
Ссылка

umavin

Фото: 8387

После пожара "Омик" подлежит ремонту или нет?

+0 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.