FleetPhoto
Невский-17, Волго-Балт 138, Волго-Балт 106
 Невский-17   ·   Волго-Балт 138   ·   Волго-Балт 106 
Река Волга, Чебоксарское водохранилище
Нижегородская область, Борский район
Сибирский затон

Author: Владимир Малков · Nizhny Novgorod           Date: March 24, 2012

Statistics

License: Copyright ©
Published 30.03.2012 18:52 MSK
Views — 3213
Detailed info


Невский-17

Class:Невский
Design:Р-32А
Home Port:Nizhny Novgorod  
IMO:8887832
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-01-8
Registry number:199103
Registry class:М2,5
Call sign:UBGA3
Built:27.08.1981
Builder:
Petrokrepost
Yard number:17
Current state:Renamed Operating
Renames:02.2018 Владимир Басманов
30 мая 2009 года произошло возгорание в машинном отделении стоящего на якоре в южной части Онежского озера теплохода «Невский-17». Пострадало 5 человек.
В 2018 году переименовано в честь Владимира Алексеевича Басманова (1949-2017) — первого директора АО «Борремфлот» с 1985 по 1998 г.

В межнавигационный период 2023-2024 гг. была проведена модернизация в Криушах (Ульяновская область) с увеличением длины на 18 метров
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волго-Балт 138

Class:Волго-Балт
Design:2-95A
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:8862791
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:РМ-30-3355
Registry number:173384
Registry class:М-СП3,5(ЛЁД20)
Call sign:UBOG
Built:29.03.1971
Builder:
Komarno
Yard number:1338
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волго-Балт 106

Class:Волго-Балт
Design:2-95
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:8230077
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:РМ-30-3356
Registry number:167365
Registry class:М-СП3,5(ЛЁД20)
Call sign:UCGP
Built:28.03.1969
Builder:
Komarno
Yard number:1306
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:DSC-W80
Date and Time:24.03.2012 13:09
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:125
Focal Length:10 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

30.03.2012 22:38 MSK
Link
Photos: 1117
Куда ж коментарии-то делись?!
0
+0 / –0
05.04.2012 17:41 MSK
Link
Photos: 338
18-й вышел в мае успели сделать работали в Северо-Западе в Питере и в Кондопогу заглядывали
0
+0 / –0
05.04.2012 17:50 MSK
Link
Hydrofoiler · Чебоксары
Photos: 448
Цитата (иван колиденков, 05.04.2012):
> 18-й вышел в мае успели сделать работали в Северо-Западе в Питере и в Кондопогу заглядывали

Казнить нельзя помиловать... В русском языке ещё есть и знаки препинания и не плохо было бы ими пользоваться.
0
+0 / –0
06.04.2012 00:50 MSK
Link
Photos: 19
Вообще ничего не понял! Какой 18-й? Или вот эта фраза главная

> Куда ж коментарии-то делись?!
0
+0 / –0
06.04.2012 13:55 MSK
Link
Photos: 338
Невский 18
0
+0 / –0
16.09.2013 04:17 MSK
Link
No photos
Уважаемые, подскажите где Волго-Балт 106 зимует. И если есть информация, то дайте контактные номера.
0
+0 / –0
16.09.2013 04:18 MSK
Link
No photos
И где эта фотография сделана?
0
+0 / –0
16.09.2013 08:07 MSK
Link
Photos: 338
Река Волга
Нижегородская область, Бор
ОРП "Сибирский"
Цитата (Marselle_zm, 16.09.2013):
> И где эта фотография сделана?
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.