Теплоход технической поддержки флота "Путейский-8" привез комиссию техучастка, которая в те времена один раз в навигацию проводила инспекторский осмотр технического состояния флота в период его эксплуатации...

"Обский-302" Построено: 1974, а дата фото 1966 г. - неувязочка!

Уважаемый автор, и не менее уважаемые г-да модераторы! Придите к "общему знаменателю" - устраните неточность в датах.

Интересен способ крепления рамы сосуна - к бортам судна...

Очень похоже на Усть-Чемровский перекат.

Кстати - о "неточностях в датах"... Припоминается, что в ноябре 1987 года, при температуре 20-25 градусов мороза, уже на практически замершей реке этот земснаряд в составе своего каравана целую неделю выбирался из ледового плена с переката Зудиловского, что примерно в сорока километрах выше Барнаула... Там же "волею случая" оказались в это время "Паводок", "Маяк", "РТ-320", "РТ-453", кран "ГК-8", "РТ-367", "Сарыч"... Причем "Паводок" как самый настоящий ледокол сумел пробиться с прорабским теплоходом "Исток" под кормой по уже вставшей реке аж из-под Шелаболихи, что ниже Барнаула километрах в восьмидесяти... Для этого ему пришлось "бросить" у Шелаболихинской нефтебазы другой караван в составе земснаряда "Обский-210", его двух шаланд и брандвахты, которые в итоге там и зазимовали... Вот и сравните после этого некоторые "печальки" современных судоводителей..., - вспомнить по прошествии стольких лет, когда сделан снимок, очень и очень сложно...