FleetPhoto
Kiowa. Engine Rooms
 Kiowa 
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
(на борту судна)
Редуктор и валогенератор.

Author: Павел Емельянов · Samara           Date: April 21, 2022

Statistics

License: Copyright ©
Published 22.04.2022 21:21 MSK
Views — 1154
Detailed info


Kiowa

Class:Kiowa
Home Port:Valletta  
IMO:9788095
Registry:RINA
Registry number:93989
Registry class:C✠ General cargo ship - double side-skin - nonhomload
Call sign:9HA4345
MMSI:249710000
Keel laid:17.09.2015
Built:11.11.2016
Builder:
Tuzla
Yard number:63
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:SM-A515F
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:320
Focal Length:4.6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

31.07.2022 20:16 MSK
Link
No photos
Здравствуйте, а на судне установлено подруливающие устройство? (так же как и на "Seneca", "Mohican").
0
+0 / –0
31.07.2022 20:21 MSK
Link
Photos: 12871 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Volodymyr from kherson, 31.07.2022):
> Здравствуйте, а на судне установлена подруливающие устройство? (так же как и на "Seneca", "Mohican").

Да. Подруливающее установлено.
0
+0 / –0
31.07.2022 20:35 MSK
Link
No photos
Для полной работы подруливающего вводят все ДГ в параллель? (450кВт это наверное мощно). И получается на сайте "Миша" небольшая ошибка, там не указаны ни валогенераторы, ни подруливающие. Поэтому и возникли вопросы. Спасибо :)
0
+0 / –0
31.07.2022 21:28 MSK
Link
Photos: 12871 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Volodymyr from kherson, 31.07.2022):
> Для полной работы подруливающего вводят все ДГ в параллель? (450кВт это наверное мощно). И получается на сайте "Миша" небольшая ошибка, там не указаны ни валогенераторы, ни подруливающие. Поэтому и возникли вопросы. Спасибо :)

Да. Оба ДГ в водят в параллель. Это нормально. Все равно маневры. Вало-генераторы есть.
0
+0 / –0
03.10.2022 23:00 MSK
Link
Yevgen1985 · Kherson
Photos: 29
Цитата (Volodymyr from kherson, 31.07.2022):
> Здравствуйте, а на судне установлено подруливающие устройство? (так же как и на "Seneca", "Mohican").

Нет на Kiowa установлено классическое подруливоющее устройство оно менее мощное чем на Mohican точно не помню мощность ,а на Mohican там jet thruster и он действительно требует паралельной работы всех 3 ДГ. Валогенераторы используются только на полном ходу, по секрету скажу имеют проблемы при паралельной работе, поэтому ходят только на одном.
0
+0 / –0
14.01.2023 17:33 MSK
Link
No photos
Евгений, а проблема в распределении нагрузок при параллельной работе? Я конечно сейчас могу сморозить глупость: но наверное проблема в том что ГД не могут делать точную подгонку и корректировку по оборотам. Если есть возможность у Вас можете рассказать подробней об их эксплуатации.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.