ВТ
Академик Александр Карпинский, Док №3, Могучий, Док №4
 Академик Александр Карпинский   ·  Док №3  ·   Юрий Лисянский   ·   Baltic Forward   ·   Могучий   ·  Док №4
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Новая Канонерская гавань
Санкт-Петербург, Канонерский остров
Канонерский судоремонтный завод

Автор: kifir239           Дата: 10 июня 2012 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.06.2012 11:44 MSK
Просмотров — 3289
Подробная информация


Академик Александр Карпинский

Проект:12883, тип Морской геолог
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8227238
Регистрация:РМРС
Регистровый №:830588
Формула класса:КМ(*)Л2[1] исследовательское
Позывной:UIZO
MMSI:273457410
Заложено:14.01.1983
Построено:20.04.1984
Место постройки:
Николаев
Строительный №:535
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №3

Класс:Плавучие доки
Приписка:Санкт-Петербург  
Текущее состояние:Эксплуатируется
Грузоподъёмность: 4000 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 5.1 м
Полезная длина: 90 м
Полезная ширина: 18.1 м
Краны: 1-4/5 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Могучий

Тип:Могучий, проект (Финляндия)
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:6856970
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:230044
Формула класса:Р1,2(ЛЁД30)
Позывной:Могучий
Построено:22.12.1945
Место постройки:
Хельсинки
Строительный №:301
Текущее состояние:несамоходный пароснабженец
Переименования:Могучий-II → 1975
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №4

Проект:1760, 1760П
Приписка:Санкт-Петербург  
Регистрация:РМРС
Регистровый №:693640
Построено:26.12.1970
Место постройки:
Херсон
Строительный №:205
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Док №5 → 1988
Грузоподъёмность: 8500 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 6.8 м
Полезная длина: 139.5 м
Полезная ширина: 20.8 м
Краны: 2-5/3.2 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
https://www.youtube.com/watch?v=8QDFY3bfXoA
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ30
Имя автора:Picasa
Время съёмки:10.06.2012 14:01
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:8.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

14.06.2012 13:37 MSK
Ссылка
Real Stealth · Москва
Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Вот ещё бы и пару доков привязать...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.